远航定位

预售最低8.69万起，2月上市SUV抢先看，网友：必有“黑马”在其中

今天是大年初四，因为特殊原因，这个春节失去了走亲访友的机会，但为了尽快消灭疫情，速递哥还是呼吁大家尽量减少外出，同时，也向奋战在一线的劳动者说一声：辛苦了。作为一名在新闻行业摸爬滚打十多年的从业者，速递哥还是回归到自己的老本行，来和大家聊聊下个月即将上市的新车，以便车友和网友及时了解汽车行业的新动向。瑞虎7/瑞虎7 Pro在今年的春节前，奇瑞汽车就公布了新款瑞虎7/瑞虎7 Pro的预售价：8.69万-14.59万元。众所周知，作为奇瑞汽车瑞虎系列产品的代表车型之一，瑞虎7也曾经创造过不菲的业绩，也曾经是月销过万俱乐部里面的成员，只是在车市的竞争中，瑞虎7没有能够好好的把握住市场的行情取得更好的成绩。伴随着对车市的了解和细心的洞察，在车市严冬中，全新的瑞虎7/瑞虎7 Pro，带着车友的期待来到了大家的眼前，可以说，颜值的大变，瑞虎7车系真的让人眼前一亮。搭载雄狮智云智能网联系统的瑞虎7/瑞虎7 Pro，配备有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等，还将搭载1.5T和1.6T发动机动力组合。作为有过月销过万记录的瑞虎7，在2月18日上市时，价格还会有所下调，能否会成为今年车市的“黑马”车型，值得期待。捷达VS7从单一车型到独立品牌，捷达在车市的表现，我们从捷达VS5上已经看出了其“收割车市”的野心，从竞争激烈的SUV领域进行突破，也让我们看到了捷达在车市里面的重心。首款SUV车型的成功，也让捷达品牌加快了第二款SUV产品的入市。春节前夕，捷达品牌公布了第二款SUV产品捷达VS7的预售价：11.18万元-14.28万元。该车将在2月底上市，从其较低的预售价可以看出，其价格区间已经下探到了哈弗F7、领克01和星途的价格区间，与自主品牌产品争夺市场份额是在所难免。常言说：醉翁之意不在酒。与其说捷达是自主品牌冲高的障碍，倒不如说捷达品牌是压垮斯柯达、东风标致和东风雷诺等三线合资SUV的“千斤重石”。吉利icon一车二卖和双车战略是不少车企的竞争战略，这在汽车市场已经是公开的秘密了，但是，作为自主品牌的“大佬”，吉利汽车实行的却是更加的细分，作为全新的SUV产品，吉利icon的定位是紧凑型，价格也在10万元上下，可以说与博越同台竞争是不可避免，但各自主打的细分市场又有所不同。高度还原概念车的吉利icon，将在2月14日的情人节当天上市，该车采用了全新的设计风格，其吉利icon银河限量版以132020元交车后，也界定了该车最高的价格不会超过14万元，起步价也会下探到10万元以下。标配全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技的吉利icon，同样是一款值得期待的车型。新款奥迪Q7作为中大型SUV的代表产品之一，可以说奥迪Q7是很多车友和网友梦寐以求的车型，当然了，作为一款豪华品牌的SUV，奥迪Q7的价格也让不少人只能是“可远观而不可开”，虽然买不起，但饱饱眼福也是可以的吧。据悉，2020款奥迪Q7将于2月底上市，先期将推出3.0T版本的车型，该车的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，将搭载两款柴油动力一款汽油动力和一款插电混合动力，匹配8速手自一体变速箱，全系标配quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。大量借鉴奥迪Q8设计元素的新款奥迪Q7，相比老款车型来说，在很多细节上都进行了精细化的处理和提升，值得期待。写在最后：作为春节之后将要上市的4款SUV产品，除了豪华品牌的新款奥迪Q7外，无论是瑞虎7/瑞虎7 Pro和捷达VS7还是吉利icon，其售价都不会太高，谁会成为今年车市的“黑马”产品，大家不妨预测一下。温馨提示 未经授权，谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看国内最具影响力的自媒体：车市速递本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点3月即将上市SUV盘点，其中一款预售2小时订单破2万

马上就是3月了，作为本季度的最后一个月，不少车企也是将重磅车型纷纷拿了出来。据《CAR路里》了解，光是SUV方面，就有坦克500、三菱阿图柯等车型将在3月份正式上市。废话不多说，一起来看看新车都有哪些亮点吧。坦克500坦克500 去年开启预售的时候，仅2小时订单就突破了2万，可谓未上市先火。现在，这款不少人期待已久的SUV终于要来了。据悉，新车将会在3月4日正式上市。作为一款价格超过30万（预售价33.5-39.5万元）的SUV，坦克500外观设计大气沉稳，超过5米长的车身显得气场十足；内饰则加入了水晶挡把、电子时钟、悬浮式中控屏等，提升了档次感和科技感。动力方面，坦克500搭载3.0T+9AT动力总成，并且配备48V轻混系统，其中3.0T V6发动机的最大功率354马力，最大扭矩为500N·m，百公里加速时间只要7.3秒。三菱阿图柯阿图柯是广汽三菱首款纯电动SUV，新车目前已经开启预售，预售价21-24万元。外观方面，新车采用了分体式大灯组设计，大尺寸的封闭式前格栅很有设计感。而在车尾部分，新车配备了锐利的尾灯组，视觉冲击力极强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。内饰方面，新车整体设计较为简洁，大尺寸中控屏加上旋钮式换挡机构，显得质感不俗。动力部分，新车将搭载最大功率135kW的电机，新车将搭载70kW·h的电池组，综合续航里程520km。福特领睿领睿是江铃福特旗下的中型SUV，新车将推出3款配置，并于3月17日上市销售。外观方面，领睿采用了与领裕相似的前脸设计，分体式大灯组和大面积的前进气格栅结合，凸显出不错的高级与时尚感。新车的内饰采用了双联屏样式，不过整体线条和造型更平直、简洁。部分车型采用了蓝+白色的色彩风格，视觉上显得清新脱俗。动力方面，领睿将搭载一台全新的1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，该发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为260N·m。WEY 摩卡DHT-PHEV摩卡DHT-PHEV基于长城柠檬平台打造而来，最大的亮点就是采用了长城最新的柠檬DHT混合动力系统，新车此前已经开启预售，预售价29.9万起。据了解，新车将于3月1日正式上市。新车的外观沿用了普通版摩卡的造型，前脸采用尺寸硕大的六边形进气格栅，内部是竖状的点阵式装饰，左右采用夸张的进气口造型，运动感十足。尺寸方面，摩卡DHT-PHEV的长宽高分别是4875/1960/1690mm，轴距高达2915mm，定位是中型SUV。动力方面，新车搭载由1.5T发动机和前后两台电动机组成的混动系统，满油满电的情况下，综合续航里程可以超过1000公里。另外，新车的高配车型还将搭载四驱系统。从摩卡DHT-PHEV和坦克500的定价可以看出来，现在自主品牌的产品是越来越向高端化靠拢了。敢把价格定这么高，肯定是有实力和底气的，至于消费者买不买账，就要等到新车上市后见分晓了。你觉的长城旗下这两款30万的SUV销量会好吗？【本文来自易车号作者Car路里_，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

远航定位是做什么的？

远航定位中远航是 远航厚德（北京）品牌顾问有限公司 的缩写；
定位是指特劳特先生提出的定位理论；
远航公司主要就是讲特劳特先生的定位理论，所以就有了远航定位。
第一部分
商业竞争的本质： 解读历史上所面临的种种挑战，来帮助大家理解商业竞争的本质是认知战。
如何定位： 瞭解顾客在面临过多选择和资讯不对称的情况下如何运用常识做选择。
学员企业案例分析： 通过心智地图分析，找到企业差异化的概念

第二部分
战略定位的九大方法：掌握战略定位的九大方法，确定自己的定位
获取信任支持的三大法则：给定位找到一个强有力的信任状做为支撑
企业案例分析：行业领导者如何封杀竞争，小企业如何抢占战略高地

第三部分
战略运营配称：定位经营在企业成果、资产、行销、管理、人才和创新等方面与传统有著截然不同的经营理念，企业如何重新构建以“定位”为核心的全新经营策略，去促使定位实现。
企业的战略定位与管理：战略定位的落地，如何运用战略定位指导经营，把定位系统工具与企业的方方面面进行无缝连接。[2]

远航h8是哪个公司的

近年来，远航H8是一个备受关注的话题，很多人都在猜测它到底是哪个公司的。实际上，远航H8是由台湾远航航空公司所拥有和运营的。



远航航空公司成立于1993年，总部位于台湾，是一家民营航空公司。它以中短程航班和货运业务为主，旗下的远航H8系列客机采用空中巴士A320和A321-200型飞机。远航公司还有一些其他业务，包括航空维修、飞行训练和航空货运等。



远航H8自面世以来备受好评，受到了广大乘客的喜爱。在台湾，远航H8航班经营范围遍及台北、高雄、台中及金门等地。同时，远航航空也与大陆、东南亚以及日本等地进行有序的航线合作，大大拓展了航班的覆盖面。远航航空意在为广大乘客提供舒适、便捷、安全的旅行体验。



总之，远航H8是由远航航空公司所拥有和经营的。远航航空致力于为广大旅客提供一流的航空服务，在未来，我们也可以期待更多优质的航班产品。

中兴远航30pro+是双频gps吗

您好，很高兴为您解答，中兴远航30pro+是双频gps的。中兴远航30 Pro支持双频GPS定位系统，包括L1和L5两个频段。这意味着该手机可以同时接收两个频段的GPS信号，提高了定位的精度和稳定性。同时，该手机还支持北斗、GLONASS、Galileo等多种卫星定位系统，可以在不同的环境下提供更加准确的定位服务。[心]【摘要】
中兴远航30pro+是双频gps吗【提问】
您好，很高兴为您解答，中兴远航30pro+是双频gps的。中兴远航30 Pro支持双频GPS定位系统，包括L1和L5两个频段。这意味着该手机可以同时接收两个频段的GPS信号，提高了定位的精度和稳定性。同时，该手机还支持北斗、GLONASS、Galileo等多种卫星定位系统，可以在不同的环境下提供更加准确的定位服务。[心]【回答】

回顾2022成都车展：这几款新能源值得一看！

即便2022上半年中国车市面临着缺芯少电的难题，但消费市场对新能源汽车市场依然十分“来电”。就在前不久暂停展出的2022成都车展上，新能源汽车俨然成为了本届车展的主旋律，当然这也释放出了车市下半场主流竞争赛道的信号。那么，在此次成都车展中，都有哪些新能源车型值得我们关注呢？坦克500 PHEV产品亮点：搭载2.0T+9HAT动力，“电坦克”靠性能取胜从燃油、混动到“电坦克”，坦克汽车品牌除了接连在细分市场发力外，如今也将战略目标对准了新能源赛道。对于此次发布的坦克500 PHEV而言，基于越野超级混动架构打造的新车，不仅将带领品牌进入混动越野时代，以“越野+新能源”技术路线诞生的后续产品还将成为未来越野爱好者新的选择。就造型设计来说，坦克500 PHEV的外观和内饰仍沿用了现款燃油版设计，除了车身两侧和尾部的PHEV标识外，整体仍营造出了一种庞大的气势感，这也是当今越野车相对统一的造型设计理念。只不过相比起其他老牌越野车，坦克500 PHEV的内饰仍围绕豪华感和科技感所展开，大尺寸中控屏占据了车内大多视觉空间，大量横向线条的处理进一步拉伸了车内的空间感。作为近两年大火的越野车新物种，坦克500燃油版的成功有目共睹，最直接的表现便体现在销量上。而致使销量大涨的原因，便在于坦克500家族出色的体验维度。尽管坦克500 PHEV尚未上市，但借鉴此前燃油版本的各类产品体验来说，新车也将注定延续这方面的优势。在外界最关注的动力方面，坦克500 PHEV搭载了一台最大功率300kW、峰值扭矩750N·m的2.0T四缸发动机，传动系统匹配的是9HAT变速器，官方称整车在WLTC工况下的百公里油耗仅为4.4L，零百加速成绩为6.6秒，综合最大续航里程可达736km，相信这三个十分抢眼的数据表现，对于一台征战在越野车市场的新车来说，的确竞争力十足。小鹏G9产品亮点：造型时尚动感，科技配置打动年轻人相比起其他在2022成都车展首发亮相的重磅新车，预热近一年时间的小鹏G9仍能在本届成都车展上吸引大批消费者注意，其中的原因总结来说有三点。其一是造型设计和智能网联配置，小鹏G9的外观采用了X Robot Face设计语言，前后贯穿灯带的造型也与品牌旗下的小鹏P7等车型相同，只不过更大更高的身材和全身圆润的线条，让小鹏G9更有年轻感和时尚感。突起的轮拱、隐藏式门把手、大尺寸轮圈以及隐藏式B柱和C柱，都赋予了小鹏G9十分年轻的产品属性，另外从车身尺寸来说，2998mm的轴距和4891mm的车长并没有让新车失去协调感，反而因加长加大的参数打底，小鹏G9的车内空间令不少年轻家庭用户期待。在小鹏G9的车内，可以看到双14.96英寸的车载大屏十分抢眼，主驾驶屏幕虽然尺寸较小但显示的车辆信息一目了然，“讨好”副驾驶乘客的大屏俨然成为了当下新势力和传统车企的新潮流风向标，而内置的科技功能更年轻人选择小鹏汽车的理由之一。其次，是小鹏G9的空间体验。对于一台有着标准中大型身材的SUV来说，在众多合资老将面前分一杯羹，除了传统意义上的空间大之外，还需要进一步细化第二排甚至第三排乘客的体验，因此小鹏G9为第二排座椅提供了加热和按摩功能，符合人体工学设计的座椅在舒适度上也有所体现，这甚至还能吸引来不少奶爸们的注意。最后便是动力，据此前小鹏汽车官方透露的信息，小鹏G9将搭载XPower3.0动力系统，并且在驱动版本上支持后驱和四驱两种选择，其中前者的最大续航里程将突破700km，而后者还将在性能方面更进一步。比亚迪唐DM-p厂商指导价：补贴后28.98-32.98万元产品亮点：4.3秒破百、纯电续航215km，百公里亏电油耗仅6.5L自比亚迪明确产品规划路线后，王朝系列和海洋网两大阵容接连刷新销量记录，其中王朝系列中的唐家族仍是比亚迪手里的一张“王牌”。在2022成都车展开幕前夕，搭载DM-p混动技术的唐DM-p车型正式完成上市，补贴后28.98万元的起售价仍表明了比亚迪和唐家族在同级别、同价位市场的竞争信心。从造型设计上看，唐DM-p继续延续了当下Dragon Face 3.0设计语言，大尺寸前格栅和大灯组的造型十分抢眼，这也是目前比亚迪旗下王朝系列产品的主打卖点。值得一提的是，作为主打性能的DM-p车型，新车相比唐DM-i的外观还重点升级了前包围的运动氛围。朝着年轻市场的方向发展，是当今车企的共识，因此在唐DM-p的座舱内部，大量充满年轻化色彩的细节十分吸睛，不可缺席的自适应可旋转中控屏仍点明了车内的科技氛围，双色搭配的座舱环境和内部整体的做工用料，也体现出了唐DM-p作为旗舰该有的样子。从数据上看，唐DM-p的长宽高分别达到了4870mm/1950mm/1725mm，2820mm的轴距为第二排乘客的头部和腿部空间提供了基础，质地柔软的座椅填充物也为整车的舒适性带来了较大的帮助。最后在动力上，唐DM-p搭载了一台最大功率102kW、峰值扭矩231N·m的1.5T插混专用发动机，在双电机的加持下新车拥有4.3秒破百、综合最大续航1020km的性能成绩，另外在亏电状态下整车的百公里油耗仅为6.5L，这几乎和不少质量更轻的紧凑级燃油SUV持平，由此可见唐DM-p的性价比的确令人侧目。写在最后：通过此次回顾盘点来看，坦克500 PHEV无疑掀开了越野+新能源的全新竞争序幕，新车的到来不仅进一步巩固了坦克品牌的竞争力和影响力，也对这个新的细分市场吹响了全速竞争的号角。另外小鹏G9和比亚迪唐DM-p，也将凭借各自的技术亮点在未来站稳脚跟，届时销量如何值得我们继续期待！【本文来自易车号作者绿动车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

成都车展重磅新能源车型前瞻吗？

如下：1、比亚迪海豚比亚迪海豚将于成都车展正式上市，而在此前已经开启预售，其预售价格区间为9.68-12.48万元。据悉，新车诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，新车采用了“海洋美学”设计，共有2款造型风格和5种颜色配色可选，风格偏向活泼年轻。2、比亚迪元PLUS比亚迪元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，其造型上最大的亮点在于运用最新版的Dragon face设计语言。此外，新车的预计售价为13-16万元。3、比亚迪F5比亚迪F5采用了全新设计语言，修长的前大灯由一条亮黑饰板相连，配合横幅式进气格栅，有效拉伸了视觉宽度，营造出更低趴的感觉。同时，格栅靠近两端的位置还应用了点阵式镀铬装饰，精致感突出。4、威马冠军改装车威马冠军改装车将会在成都车展亮相，该车基于量产版的威马W6打造，拥有1.8秒内破百的加速性能。按照官方的说法，1.8s内破百，是连特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等车型都未曾达到的成绩。5、欧拉芭蕾猫欧拉芭蕾猫还没有准确的官方消息公布，不过按照现在竞争对手们主流纯电动车产品的续航表现来看，预计可以稳定在300-400km之间，完全可以保证城市通勤代步需求。而车侧方面，樱桃猫采用溜背式设计，一条向上扬起的腰线贯穿整个车侧。