为什么现在马自达吹那么厉害？

作为马自达车主，我从来没吹过马自达，我也承认我2.5排量的cx4零百加速都跑不过隔壁的一水的1.5t 甚至连人家1.4t也干不过，但是在路上这车我开着特别舒服，特别顺手，特别平顺，我虽然车不好，但是在路上我永远都不是那个慢慢悠悠挡着别人路的那一个，等红绿灯，很多时候，我都是第一个冲出去的。我觉得作为一个交通工具能做到这些就算合格了吧。

马自达属于比较有驾驶手感的车。马自达吹，普遍预算有限，买不到手感动力更好的车，这就是终极目标了。到手了当然可着劲儿吹。

跟很多买毛豆3sr旮吹特斯拉的人一样，估计5秒的汽油车价格他是想都不敢想。（顺带打翻一船人）

我如果提一辆宾利，估计也得见人就吹，没办法，人就这样。自己在意的就会上心。

我自己曾经有一辆2010款马自达3，创驰蓝天之前那一代。日本厂子出的，车身铭牌J开头。质量么一般般，当然由于配置低没什么好坏的。

新车到手引擎就有气门嗒嗒的声音。问了车行说不用修，也不在保修范围内。每2年皮带轮就会吱吱叫，因为省成本用的塑料轮子。你能想象一辆2年的车开出去就吱吱叫有多丢人么，还好这个原厂给保修了。3w公里前刹车盘抖动，自费换不保修。后来6w又抖动。

开到6万公里以后，不知道是引擎还是变速箱的问题，前2档加速变差。四个避震都觉得阻尼不行了，松。