帕萨特与速派哪个好

速派与帕萨特哪个综合性能更好？

对于对汽车一无所知的人来说，想买车就像想吃饭却不知道怎么做饭。这让人们对如何获得一辆符合他们气质且性价比高的汽车感到困惑。我们不妨先不要急着选车，而是先多了解一下车，在买车的时候有自己的想法和理解。让我们来看看速派和帕萨特在外观和动力方面的区别。1.速派vs帕萨特-外观①新款速派标配掀背式开口行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向信号系统、绿色隔热玻璃、前挡风玻璃隔音玻璃，而更高端车型则配备了带大灯清洗/转向/动态辅助功能的立体悬挂智能氙气大灯、镀铬车身饰件和18英寸黑色铝合金车轮。②新款帕萨特提供釉金和檀香紫两种颜色可选，LED日间行车灯与翼形黑色双氙气大灯相呼应，使车头呈现出非常动感的外观。车身线条继续保持其严格和干练的特点，其次是低调的商务风格。增加了棕色内饰选项，带有LED迎宾踏板和夜间环境照明。方向盘和换档旋钮采用红木装饰，打造更高端的内饰。2.速派vs 帕萨特-动力①新款速派提供一点四TSI、一点八TSI和二点零TSI发动机。变速箱为七速双离合变速箱，除了一点四TSI入门级车型配备5速手动变速箱。此外，全新速派 一点四TSI和一点八TSI的所有车型都配备了发动机启停技术。②新款帕萨特将保持目前车型的动力配置，搭载4款发动机供消费者选择。在配置方面，新车的科技特性得到了进一步提升。除了全方位的外部后视镜、PLA自动泊车辅助和驾驶员座椅记忆功能外速派版本还配备了更高级别的导航和娱乐系统，辅以6.5英寸高清触摸屏，在汽车失去卫星时，可以在一段时间内进行盲导。全新的后备箱智能传感器开启功能也是对全车智能化程度的进一步提升。以上就是速派和帕萨特在外观和动力上的不同点和优势。也是比较详细的介绍一般来说，可以帮助大家在外观上更上一层楼，当然我们在外观上有自己的喜好，在动力上这两款车型是不可挑的，但是我们还是要试驾是亲自去感受一些来印证我的看法，同时也希望大家能够选择一款适合自己的我希望大家能够选择一款适合自己的车。

大众帕萨特和速派哪个值得购买

大众帕萨特与速派各自有各自的优点，因为每个人的实际需求不同，所以个人意见也会不同，下面根据两辆车的尺寸、发动机机型、油耗、原地起步连续换挡加速等方面，对两辆车进行简单的分析，可以根据实际需求进行选择。1、大众帕萨特：总长(4933mm)，总宽(1836mm)，总高(1469mm)。2、速派：总长(4869mm)，总宽(1865mm)，总高(1489mm)。提车注意事项：1、提车的时候应该好好的检查一番车，以防奸商以次充好，所以要检查出厂日期、里程表、外观是否有损、内饰是否完好、有没有维修记录等等。2、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，新车也会漏油，如果底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。

速派和帕萨特哪个好

在轿车领域，A级车最受消费者欢迎，因为从价格上看，A级车都在10万左右，很多消费者都能接受。不过也有很多消费者还是会考虑b级车。相比空、空等，b级车更有优势。乘坐舒适性方面，B .从b级车的销量来看，现在本田雅阁排名第一，大众迈腾排名第二，丰田凯美瑞排名第三，大众帕萨特排名第五。由此也可以知道，中保研对大众帕萨特的打击之大。从销量数据来看，上汽大众帕萨特销量明显降低，但整体销量也能过万，所以销量还是不错的。作为一款热销车型，上汽大众的员工更倾向于斯柯达速派而非大众帕萨特购买b级车。为什么？首先，员工更喜欢斯柯达速派，这和大众帕萨特安全测试分数低没有关系，而且现在帕萨特a柱也得到了加强。员工买斯柯达速派的主要原因是价格低，因为斯柯达速派和大众帕萨特、大众迈腾一样，都是三件套，配置一样。在上汽大众内部，员工购买车辆，上汽大众和斯柯达品牌都有优惠，因为斯柯达也是依靠上汽大众，旗下所有车型都在上汽大众工厂生产。从价格上看，斯柯达品牌在同级别车型中比大众品牌便宜3万元左右。从三大件来看，没有区别。重点是员工优惠价，斯柯达品牌可以降价50%左右。这种诱惑使得上汽大众员工购买b级车，会直接选择斯柯达速派。SAIC员工选择斯柯达速派，主要关注价格。消费者选择大众帕萨特，还是以品牌为导向。如果员工买斯柯达速派和4S店价格一样，我相信很多员工不会买。毕竟车辆开出去，品牌就是充当门面的。斯柯达是国内市场认可度较低的品牌。斯柯达的厂商指导价为:15.49-22.99万元，整体比大众帕萨特便宜不少。动力方面，搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为150和220；传动上，采用7速双离合变速箱，底盘配备四轮独立悬架，和大众帕萨特一样，但是卖不出什么销量，斯柯达速派只好低价卖给员工。百万购车补贴

与迈腾帕萨特同级别的斯柯达速派，为什么销量一直低迷？

1，外观丑，名字难听的车。2，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了！3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚4，品牌问题，品牌影响力比较差。5，内饰用料有差距可用料不如大众系同级，做工也不如大众系精细提到大众可能很多人都知道，但提到斯柯达，可能很多人就不了解了，而这就是斯柯达知名度不行的体现了。国产车国外车都开个十几年没问题，国人更喜欢外表和配置，十五年以后都要淘汰了。何必买一个外观丑，名字难听的车。个人看法，勿喷！都是德系B级车，并且它的整体实力和帕萨特以及迈腾是一样的，同样的TSI+DSG的黄金动力组合，同样的MQB平台，而且价格还要便宜很多，但是，它的销量却十分“尴尬”。其实斯柯达就是大众的一个低端品牌，他其实用的和迈腾同样的平台，甚至是同样的生产线，变速箱，发动机只是外部和内部的装修风格有区别，仅此而已。VW也就是大众大家都清楚，目前是国内最强的汽车品牌，每年大众在中国的销量，就几乎可以跟全体日系车的销量相当。现款在售的斯柯达速派在外观方面着实让人提不起兴趣，一点不灵动，略显油腻，吸引不了逐渐下沉的年轻消费者。是与美系汽车对标的同级选项；剩下的则是德系汽车曾经的用户是“非富即贵”，比如奔驰宝马始终是豪华汽车，能用上这两个品牌的汽车也许就算成功了。说品牌原因的都是一些白波最低配的迈腾有侧气点，你看下速派有吗？那是你看的吗？他就是一个速腾的内饰，反正是把他缺失，这些东西加上去，你会发现它一点不比迈腾便宜。

大众迈腾对比速派哪个好

两口车型有着不同的特点，需要根据客户自己的需求进行选择：一、在价格上，速派更有优势两款车的售价基本相同，但是斯柯达速派的销售有2万元的补贴，在这一点上迈腾是没有补贴的，所以价格上速派更好。二、外形设计上迈腾新颖，速派老成斯柯达速派的前脸设计采用家族式，也就是一眼看去就知道是斯柯达车系，更符合成熟客户的青睐，而迈腾的设计更趋向于年轻化的群体，所以对于成熟的成年人更适合斯柯达，年轻态更适合迈腾。三、灯光技术上也不相同斯柯达速派采用了老式的氙气大灯，而迈腾选择的是新颖的LED大灯，技术更加时尚，相比之下迈腾更好。四、外形和内部空间上，迈腾更大速派4861*1865*1498长宽高，2841轴距。迈腾4866*1832*1464长宽高和2871轴距，显然迈腾更大，且内部空间更宽敞，所以空间上迈腾更好。五、轮胎规格上，斯柯达更好斯柯达采用235/45 R18型号的轮胎，轮辋更大，显得更大气，轮胎更宽，稳定性更好。迈腾选择的是215/55 R17轮胎，相比于速派就差了一点，所以斯柯达速派更好。以上内容参考百度百科——斯柯达速派以上内容参考百度百科——迈腾