中国中车复牌时间

南北车合并什么时候复牌？

1、2015年3月9日，中国南车、中国北车发公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，2015年3月10日起复牌。
2、2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
股票简称变更日期：2015年6月8日
变更后股票简称：中国中车
经本公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。

中国南车北车合并今开盘北车股票怎么没变化

只是出了预案，没别的。
12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。
　　公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。
　　公开资料显示，中国南车董事会现有8名成员、9名高管，中国北车则拥有7名董事会成员，9名高管。据媒体报道，央企的领导班子成员一般是9个，其中一个是专职的纪委书记，一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士，他们将竞争最终的8个名额，因此内部竞争比外部竞争激烈得多。
　　本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程序以终止其各自现行有效的股权激励计划。
　　公告披露的数据显示，中国南车的注册资本为138.03亿元，截至2014年9月30日，其总资产（未经审计，下同）为1509.12亿元，净资产为498.98亿元，报告期营业收入为848.90亿元，归属于母公司股东的净利润为39.74亿元，拥有全资和控股一级子公司21家（其中全资子公司17家）；中国北车的注册资本为122.60亿元，截至2014年9月30日，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，报告期营业收入为641.66亿元，归属于母公司股东的净利润为39.58亿元，拥有全资和控股一级子公司29家（其中全资子公司21家）。
　　这意味着，新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元，净资产990.72亿元的“超级巨无霸”，年营业收入将达到千亿级，净利润则将有望达到百亿元规模。
　　公告表示，合并后新公司的业务范围和产品类型将大幅增加，且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域，涉及下属子公司较多，进一步增加了内部组织架构整合的复杂性；此外，中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制，合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合，可能需要经历较长的过程。

股票停牌要多长时间才复牌

当听到股票停牌的时候，很多股民都是不清楚的状态，并不知道这是好现象还是坏现象。其实，遇到两种停牌情况不用过度担心，当碰到第三种情况的时候，你一定要留意！在大家听停牌内容的讲解之前，先把今天的牛股名单推荐给大家，抓紧时间，在还没有被删之前，马上领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？股票停牌可以理解为“某一股票临时停止交易”。那么究竟停多久，有的股票停牌1小时就恢复了，而有的股票停牌都超过了1000天还没有复牌，具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？停牌原因基本上是这三种情况：（1）发布重大事项公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。因为重大的事项导致停牌，期间时间不一，肯定是在20个交易日以内。倘若是说清楚一个大问题可能要花一个小时，股东大会也就是一个基本的交易日期，资产重组跟收购兼并等它们的情况是比较复杂的，这个停牌需要好几年呢。（2）股价波动异常要是股价涨跌幅连续不断的发生了异常的波动，比如说深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，这种情况下其实十点半就复牌了。（3）公司自身原因如公司涉嫌违规交易、造假（虚假业绩）等，这种停牌时间要视情况而定。上面的三种停牌状况，（1）（2）两种停牌都是好的情况，而如果遇到（3）则比较麻烦。对于第一种和第二种的情况可以看出，股票复牌就意味着利好，像是这种利好信号，如果能够提早知道就提早做好规划。这个股票法器会让你有意想不到的惊喜，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息只是知道停牌和复牌的日子还差得远，主要是这个股票好不好，如何布局要有了解？三、停牌的股票要怎么操作？在复牌后有些股票可能会大涨，有些股票可能会大跌，着重的点是要看手里的股票未来呈现怎样的趋势，这是需要运用到很多不同的思维方式去分析与研究的。大家不要轻易被市场上的现象所影响，需要自己沉住气去思考，股票的购买需要从更加深度的层面去分析。但是对于小白来说，对于识别股票好坏来说是很难的一件事，所以学姐特地给大家准备了诊股方法，对于投资新手来说，此时判断一只股票的好坏是一件容易的事情：【免费】测一测你的股票好不好?

股票停牌一般多久复牌

你好，股票停牌是上市公司的股票由于某种原因，在交易所暂停交易的一种股票状态。在这种状态下的股票，投资者无法买入或卖出。



股票停牌一般停多久



具体还是要看什么原因停牌的，一般大概有如下几种情况：



1、连续涨停或跌停引发的临时停牌，有的连续三天，也有两天，停牌时间为一小时，十点半后复牌。



2、重大事项引发的停牌，时间长短一不，一般最长不超过20个交易日。



3、上市公司合并引发的停牌，这时间就不好说了，经常会拖相当长的时间。



4、澄清媒体报道引发的停牌，时间不会很长，短的第二天停一个小时，长的也就几个交易日。



5、公司重组引发的停牌，这可能是停牌时间最长的。



6、召开股东大会的停牌，最为常见，就是一个交易日。

股票停牌时间规定


1、停牌时间没有硬性规定，主要是看这次停牌是为什么停牌，其中部分停牌事项有时间限制，部分停牌无时间限制。

2、交易所对上市公司股票停牌的目的是解决投资者信息不对称问题。特别突出了对上市公司信息披露不及时、涉嫌违法违规、股价异动等异常警示性停牌。停牌后，只要上市公司按要求充分、准确、完整地披露对公司股票及其衍生品种交易价格可能产生较大影响的信息，公司股票及其衍生品种就可以复牌。



3、停牌复牌的情形和时间在《深圳证券交易所股票上市规则》第十二章和《上海证券交易所股票上市规则》第十二章等相关章节有详细规定，停牌期限取决于停牌的原因。其中部分停牌事项有时间限制，部分停牌无时间限制。



4、上市公司本身出现各种消息，或者行为比如说，收购、重组、合作，公布业绩等等等方面的也要申请停牌，因为这些消息或者行为已经影响到股票价格。



5、上市公司股票连续下跌或者上涨一定幅度，证券交易所会对其临时停牌，平常都是一小时，由上市公司澄清再复牌。临时停牌，平常都是一小时，由上市公司澄清再复牌。



当然，对于一支股票而言，发生停牌未必是一件坏事，很多股票在停牌重组以后，发生连续涨停的案例并不少见，所以投资者在遇到股票停牌的时候，不必过度惊慌。



本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。

中国北车和南车合并什么时候复盘

1、中国北车和中国南车合并后，已经在6月8日复盘了。
2、中国南车(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚间公告，为确保异议股东现金选择权和合并实施顺利进行，公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌，直至本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。5月6日为公司A股股票在本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌前最后一个交易日。中国北车也将自5月7日起连续停牌，直至完成公司A股终止上市手续。
3、中国南车6月2日晚间发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。公司与中国北车的换股实施工作已经完成，公司股票将于6月8日开市起复牌。
（以上数据来自中国新闻网：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）

南北车合并方案国务院多长时间能批准

南北车合并两周内或有定论
据了解，未来无论人事变动多大，南北车整合以后，原两家旗下各家子公司的变化不会很大，应该不会立刻出现同类合并。
“因为南北车合并后，在国内市场相当于形成了天然垄断。对于整个集团公司而言，旗下哪家公司盈利都一样。”一位国内轨道交通行业人士分析称。
近两年，国内高速动车组中标结果总是由中国南车和中国北车各占一半。从具体中标主体来看，分别是中国北车旗下的长客股份有限公司、唐山轨道客车公司以及中国南车旗下的四方股份[0.25% 资金 研报]有限公司。四方股份有限公司包揽国内50%的高速动车组订单。
整合后，关于高速动车组这个大蛋糕，三家企业重新划分的可能性较大。不过，四方股份公司部分生产能力有望空出来，将更有精力去开拓海外市场。
分析人士称，整合后真正面临惨烈竞争的将是生产货车、机车的子公司。据称，中国南车旗下有4家子公司生产货车、机车，中国北车旗下则多达6家，国内还不乏其他有竞争力的生产企业。此次整合将深刻影响货车、机车市场的格局。
“如果南北车顺利合并了，对于地铁车辆市场是一件好事。”中国北车一名人士评论称，近几年中国南车、中国北车为了抢占市场，与地方政府谈判中，均存在以投资换取市场份额的做法。未来南北车合并后，地铁车辆整体利润有望提高。
整合出海或面临垄断质疑
谈及南北车整合的真正原因，接近整合的知情人士表示，南北车互相压价竞争或是一个导火索，但绝非主要原因。有关方面更多的是希望通过此次整合，进一步提升我国轨道交通装备行业的整体竞争力，并希望高速动车组这样的高端制造产生辐射效应，带动我国电子、电气、材料、机械核心技术水平的整体提升。

对南北车合并，也有人士非议。
复旦大学管理学院产业经济学系副教授姚志勇此前在接受记者采访时表示，南北车合并将回归垄断，并有可能遭到国外政府和企业的反垄断诉讼。
有关企业人士在接受记者采访时也未否定这样的观点。
据透露，目前两家公司大约有65%的配件由长三角一带的民营企业提供。未来南北车整合后，将拥有更多资源和人员，极有可能进一步延长产业链。届时或将影响中小供应商的利益。而这种扩张，也将给南北车合并的效果打上问号。
至于海外竞标方面，当事企业的看法相对乐观，认为合并后整个集团公司旗下有更多子公司参加同一个项目的投标，将提高中标几率，而且中标价格也有望比目前高。

中国南车和中国北车旗下都有哪些上市公司？

中车齐齐哈尔交通装备有限公司中车齐齐哈尔车辆有限公司中车长春客车股份有限公司中车沈阳机车车辆有限公司中车大连电力牵引研发中心有限公司中车大连机车研究所有限公司中车大连机车车辆有限公司中车唐山机车车辆有限公司天津电力机车有限公司中车北京二七车辆有限公司中车投资租赁有限公司中车财务有限公司南车国际装备工程有限公司中车工业研究院有限公司中车北京二七机车有限公司中车北京南口机械有限公司中车国际有限公司中车北京资本管理有限公司中车工程有限公司中车物流有限公司中车北京新能源有限公司中车上海轨道交通设备发展有限公司中车信息技术有限公司中车大同电力机车有限公司中车石家庄车辆有限公司中车太原机车车辆有限公司中车济南车辆有限公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车青岛四方车辆研究所有限公司中车四方车辆有限公司中车永济电机有限公司中车西安车辆有限公司中车兰州机车有限公司中车洛阳机车有限公司中车南京浦镇车辆有限公司中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司中车戚墅堰机车有限公司中车长江车辆有限公司中车成都机车车辆有限公司中车资阳机车有限公司中车眉山车辆有限公司中车贵阳车辆有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车研究所有限公司中车电机有限公司广州电力机车有限公司中车深圳资本管理有限公司中车香港资本管理有限公司中车(香港)有限公司2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2015年6月1日，中国南北车合并，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。中国中车是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

中国南车停牌后会大涨吗

中国南车停牌后不一定大涨。当听说股票出现停牌的时候，股民都是云里雾里的不知怎么办好，好的坏的，真是分不清了。其实，遇到了两种停牌的情况的时候，并不需要太担忧，当碰到第三种情况的时候，就要提防了！那么，在和大家一起讨论停牌内容之前，今日牛股名单新鲜出炉，分享给大家，那我们要赶在还没有被删除之前，抓紧时间领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？股票停牌说白了就是“某一股票临时停止交易”。那么究竟停多久，有的股票停牌不会超过一个小时就恢复了，而有的股票停牌1000天以上都有可能，具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？停牌原因基本上是这三种情况：（1）发布重大事项公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。重大事项引发的停牌，时间长短有所不同，最长一般不超过20个交易日。假如需要弄明白一个很严重的问题或许会用一个小时，股东大会基本是一个交易日，不过资产重组与收购兼并等是比较繁杂的情况，停牌时间可以说长达好几年的呢。（2）股价波动异常当股价的趋势不停的出现了不常见的波动，打个比方说深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，大约在十点半就复牌。（3）公司自身原因停牌时间要根据公司涉嫌违规交易等情况的严重性而确定具体的时间。停牌情况出现上面三种，（1）（2）两种停牌都是好事，第（3）种停牌原因就没那么好了。对于前两种情况来说，股票复牌就意味着利好，这种利好信号提醒我们，假如能提早知道就能够提前规划。拥有这个股票神器你会有如神助，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息只是知道停牌、复牌的日子也是不行的，知道这个股票好不好以及布局问题才是最重要的问题？三、停牌的股票要怎么操作？一些股票大涨或者大跌的情况在复牌后都会出现，至关重要的是股票的成长性的影响，得出的结果是需要花费大量的人力物力去分析与整理的。所以，大家首先要学会沉得住气，千万别乱了阵脚，首先要对自己想要买的股票进行深度的解剖。但是对于小白来说，很难判断出股票的好坏，诊股是需要方法的，在这里学姐可以推荐一些解决方法，尽管你对投资一窍不通，股票的好与坏也能马上分析出来：【免费】测一测你的股票好不好?应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

中国南车什么时候复牌？

1、截止到2015年8月22日，中国股市已经没有中国南车这个股票了，所以不存在复牌的说法。中国南车和中国北车合并为“中国中车”了。
2、2015年3月5日晚间，中国南车股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称，国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。2015年5月28日，中国南车与中国北车合并涉及的A股换股完成。新增A股股份111.39亿股，合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为6月4日。此外，合并后中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的A股股东前两位，分别持有34.02%和30.50%的股份。
3、中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准，中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司，原名称终止使用。

中国南车和中国北车有什么区别？

中国南车和中国北车有两种区别：1.经营范围有区别：（1）中国南车主要经营：铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务。（2）中国北车主要经营：铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务。2.上市时间有区别：两者有一区别在于上市时间不同，南车2008年上市，北车2009年上市。扩展资料：中国南车北车合并变身“中国中车”：1.据新华社北京12月30日电 (记者 樊曦)30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布双方依循“对等合并、着眼未来、规范操作”的原则进行合并,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。2.南北车表示,合并旨在发挥协同效应,通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力,共同打造一家大型综合性产业集团,全面提升竞争优势,推动中国高端装备制造进一步走向世界和加速转型。3.据了解,本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的操作方式。中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。4.本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。5.合并后新的“中国中车股份有限公司”将使用新的组织机构代码、股票简称和代码,并将承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。两家公司在交易完成之前将继续独立运作。参考资料：人民网- 中国南车北车合并

中国南车和中国北车有什么区别

一、经营范围不同：1、中国南车：主要经营铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务。2、中国北车：主要经营铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务。二、上市时间不同：1、中国南车：中国2008年上市。2、中国北车：中国北车2009年上市。扩展资料2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。参考资料来源：百度百科-中国中车股份有限公司

关于中国南车和中国北车合并后股价的问题

5块钱是发行价，和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方：苹果出厂价400多（发行价），但是市面上卖5000多，这个是市场价。股民说的股价是市场价，和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话，转过去还是34.7(市场价）。

3000股南车，转成中车还是3000股，与金额无关。

现在手上有南车100股，合并后变成中车100股。现在手上有北车100股，按1:1.1换成中车，合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做，上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来，打开账户一看，相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。

中国南北车合并后为什么买不到它的股票

还没合并，才出了个预案，买不到就不买了

预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。

中车12条安全禁令

法律分析：中车12条安全禁令如下：1、严禁违章指挥和强令他人冒险作业；2、严禁无证从事特种（设备）作业；3、严禁接触网下私自登顶作业；4、严禁未经许可进入有限空间作业；5、严禁不系安全带进行高处作业；6、严禁酒后上岗作业；7、严禁在易燃易爆场所违规动火或吸烟；8、严禁穿越移动车辆及作业线路；9、严禁在起重吊物下行走或滞留；10、严禁违章停送能源介质和动力源；11、严禁触摸和跨越设备的运转部位；12 、严禁擅自拆除或停用安全防护装置。法律依据：《中华人民共和国安全生产法》第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件，加强安全生产标准化、信息化建设，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全生产水平，确保安全生产。平台经济等新兴行业、领域的生产经营单位应当根据本行业、领域的特点，建立健全并落实全员安全生产责任制，加强从业人员安全生产教育和培训，履行本法和其他法律、法规规定的有关安全生产义务。

中车12条安全禁令

中车12条安全禁令如下: 1、严禁违章指挥和强令他人冒险作业; 2、严禁无证从事特种(设备)作业; 3、严禁接触网下私自登顶作业; 4、严禁未经许可进入有限空间作业; 5、严禁不系安全带进行高处作业; 6、严禁酒后上岗作业; 7、严禁在易燃易爆场所违规动火或吸烟; 8、严禁穿越移动车辆及作业线路; 9、严禁在起重吊物下行走或滞留; 10、严禁违章停送能源介质和动力源; 11、严禁触摸和跨越设备的运转部位; 12 、严禁擅自拆除或停用安全防护装置。