encino

现代encino是什么车

ENCINO是北京现代旗下的一款小型SUV。恩西诺的中文名字叫安西诺。昂希诺于2018年4月10日正式上市。截至2019年9月25日，昂希诺销售的最新车型为2019款，共有两款车型，分别是:2019款1.6T双离合跑版，官方指导价:13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价:14.99万元。其中，钢铁侠版为限量版车型，全年限量999台。动力方面，均搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方的百公里加速是7.8秒。爱诺全系国家第五排放标准，供油方式为缸内直喷。驾驶模式为全前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。希诺的车身配色多达13种，营造出青春气质，聚焦年轻消费者。此外，还有分体式大灯、悬浮式车顶、双色车身等时尚设计。百万购车补贴

ENCINO是什么车

ENCINO是北京现代旗下的一款小型SUV。恩西诺的中文名字叫安西诺。昂希诺于2018年4月10日正式上市。截至2019年9月25日，昂希诺销售的最新车型为2019款，共有两款车型，分别是:2019款1.6T双离合跑版，官方指导价:13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价:14.99万元。其中，钢铁侠版为限量版车型，全年限量999台。动力方面，均搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方的百公里加速是7.8秒。爱诺全系国家第五排放标准，供油方式为缸内直喷。驾驶模式为全前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。希诺的车身配色多达13种，营造出青春气质，聚焦年轻消费者。此外，还有分体式大灯、悬浮式车顶、双色车身等时尚设计。百万购车补贴

ENCINO 昂希诺怎么样？值得买吗？

新车上市之初被寄予厚望，定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值，高性能以及智能安全打动消费者，而上市头月确实也有4400辆销量，但是第二个月便急转直下，仅有六百辆销量，到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO 昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是，ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思，但是现在的ENCINO 昂希诺的表现至多是昙花一现。ENCINO 昂希诺的起售价格为12.99万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账。

现代encino多重

现代昂赛诺整备质量1363kg，定位为小型suv，长4195mm，宽1800mm，高1575mm，轴距2600mm，动力搭载1.6t涡轮增压发动机，传动匹配7速双离合变速箱。现代昂希诺怎么样外观上，现代昂赛诺采用了最新的设计风格，六边形大尺寸前进气格栅，内部黑色网状结构，前大灯分体式设计，很有一种野性的味道，双色车身的悬浮式车顶，很有青春气息，对年轻人很有吸引力。内饰采用双色设计，配备悬浮式中控显示屏，配备人机智能交互功能，内置全景语音控制、在线支付等功能，大面积软性材质，舒适性好，整体布局规整，层次感丰富。空出风口和排挡把周围融入了车身同色元素，提升了车内氛围。发动机搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265牛顿米。传动匹配现代自主研发的7速双离合变速箱。混合工况油耗6.1升，百公里加速性能7.8秒。百万购车补贴

现代昂希诺和雪佛兰创酷，谁的性价比更好？

在小型SUV里，现代昂希诺和 雪佛兰创酷是两款外观个性，且兼具性价比的车型，两车对比，到底谁更值得推荐呢？现代ENCINO昂希诺指导价12.99-15.59万元，终端优惠万元左右。初次见到这台车，你会觉得它很特别，一双眯眯眼，多边形进气格栅，哑光黑的轮眉，怎么看感觉像是一辆跨界车，真的去看车，钢铁侠版本更具吸引力，因为外观实在更运动，更个性。昂希诺内饰设计相当简洁，没有太多新意，平平淡淡，跟外观相比相差甚大。动力方面搭载1.6T发动机，最大功率177马力，扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。真的驾驶，换挡平顺，底盘调校偏硬朗，牺牲了一部分舒适性，但是年轻人会喜欢。雪佛兰创酷指导价9.99-13.99万元，优惠大概4万左右，性价比超高。灰色的车身加上红色的点缀，雪佛兰每一款红线版搭配灰色车身都非常漂亮，驾驶上路，回头率也不少。内饰设计依然是家族风格，浓浓的家居风，给人感觉特别简洁，不过触控屏操作流畅，还不错。动力方面搭载1.3T发动机，最大功率165马力，扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱，其实雪佛兰1.3T驾驶起来真心感受不到抖动，动力输出也很平顺，调校偏硬朗，驾控感觉还不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

运动版1.6T+四驱 现代新款昂希诺曝光

近日，我们获取到一组现代新款KONA车型的信息，该车就是国内市场销售的北京现代ENCINO昂希诺车型。外观方面，前脸采用了分体式的进气格栅，并且应用了比较流行的悬浮式车顶,整体视觉效果更加具备个性化。另外新车还增加了N Line运动车型，外观加入了大量的运动套件，造型更加动感。内饰上，新车采用了全液晶仪表及10.25寸悬浮式中控屏，并配有主动刹车、车道保持、自适应巡航等主动安全配置。动力上，新车采用1.0T涡轮增压发动机，最大功率89kW，匹配6挡手动与7挡双离合变速箱，另外N Line车型采用1.6T发动机，最大功率149kW，并配备四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代所有车型

1、途胜途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起。2、悦动时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务。3、索纳塔第九代索纳塔于2015年3月20日上市，定位为“新动力高端智能座驾”。4、MISTRA名图MISTRA名图于2013年11月19日上市，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计。5、胜达作为北京现代的全新旗舰车型，全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。

北京现代有几种车型

北京现代有10种车型。北京现代汽车的车型包括伊兰特、ix35、途胜L、悦动、悦纳、索纳塔、胜达、名图、ix25、LA FESTA菲斯塔。1、伊兰特，很实用、外观不错、中控屏设计不错、转向轻重合理、很舒适。伊兰特的内饰设计简单却不简单，非常耐看，中控台更是触感更好，液晶仪表盘更是充满了科技感，唯一的缺点就是有一股怪异的味道。2、北京现代ix35，动力输出平顺、中控屏设计不错、后备厢空间宽敞、车机科技感强、行驶稳定性不错。这辆车静音效果很好，不管是开着车，还是怠速的时候，发动机的声音都很大。座椅方面，感觉双腿无法完全包裹。3、途胜L，转向没有虚位、经济实惠好开、男人的车、外观大气、加速强劲。操控性也挺棒，本身辅助功能都是特别多，语音操控还有它的多功能方向盘，还有倒车影像以及定速巡航都是很不错的。4、悦动，性价比高、动力输出平顺、油耗低、动力十足、油耗较省。指哪打哪，很方便，没有虚位，底盘扎实，跑高速也不会感觉到轻飘飘的。就算过一些坑洼路面，地面上的振动也不会传递到方向盘上，感觉非常的舒服。5、悦纳，后备厢空间大、颜值爆表、方向盘手感不错、操控不错、内饰做工好。操控也非常的不错，没有开过什么车，人生第一台车开这么一台车，感觉还是比较好控制的，至少没有任何别扭的感觉，操控起来也非常的容易上手。6、索纳塔，油耗低、操控不错、舒适性好、后排空间大、真好看。别看这辆 B级车有五米多长，但操控起来却轻盈无比。刚开始的时候还有些不太习惯，但现在习惯了，真的很方便。7、胜达，内饰质感不错、高速省油、座椅舒服、外观时尚、舒适性不错。就是喜欢全新胜达。全新升级的外形，霸气！硬朗！威武！很符合现代车的科技感，时尚感，商务车感，喜欢什么就买什么，没必要纠结，选来选去的多麻烦。8、名图，性价比高、天窗给力、外观大气、整体空间出色、性价比不错。知道目前车的市场行情，合资品牌，这个价位内饰都这样，硬质偏多，座椅比较满意，颜色很喜欢，舒适度不错。9、北京现代ix25，动力十足、内饰质感不错、底盘高、整体空间出色、外观时尚。后排还算可以，三个标准身材坐着不算挤。后备箱相对来说小，放着日常用品是够用的，放大件可以后排座椅放倒。10、LA FESTA菲斯塔，空间够用、外观拉风、操控出色、动力十足、动力响应灵敏。操控也很不错，方向盘没有虚位，用起来十分顺手，底盘悬架调校的很好，转弯掉头也没什么侧倾，刹车距离还不错，很有安全感。北京现代汽车有限公司：简称"北京现代"，于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

ENCINO是什么车

ENCINO是北京现代旗下的小型SUV。ENCINO的中文名是Ancino。昂思诺于2018年4月10日正式上市。截至2019年9月25日，昂西诺销售的最新车型为2019款，有两款，分别是:2019款1.6T双离合跑版，官方指导价:13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价:14.99万元。其中钢铁侠版为限量款，全年限量999台。动力方面，均搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方的百公里加速是7.8秒。艾诺全部在国五排放标准，供油方式为缸内直喷。驱动方式为全前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。希诺的车身多达13种配色，打造青春气质，聚焦年轻消费者。此外还有分体式大灯、悬浮式车顶、双色车身等时尚设计。百万购车补贴