苏州轻轨规划图

苏州轨道交通8号线的线路信息

苏州地铁8号线，设站26站，换乘站10座。分别在松涛街站换乘2号线，在松江路站换乘3号线，在中塘公园站换乘6号线，在时代广场站换乘1号线，在工业园站换乘5号线，在阳澄湖东路站换乘7号线，在阳澄湖中路站换乘2号线，在金民西路站换乘4号线，在金业街站换乘6号线，在珠江路站换乘3号线。8号线全部为地下线。 新增地铁8号线工程2015年线网总规模160.2km，与在建的地铁1、2号线以及新增的轨道交通2号线东延伸线、3号线、4号线形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络，规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区等重点建设区域。

苏州轨道交通8号线的线路简介

8号线园区段基本上与1号线地位相当，1号线是东西干道，而8号线基本上是园区南北第一干道；串通了阳澄湖、城铁站、 CBD、湖东邻里中心、斜塘、莲花社区、高教区、月亮湾等。 轨道交通不是以线路编号先后来排建设进度的，应该是根据发展来确定实际工期。在园区转型期，对接园区城铁站及南北干道的8号线列入建设是应该也是合理的，同时，8号线的线位确定，也对3号线的确定起着重要作用（园区城铁站的轨道问题）。8号线、3号线的确定并根据实际需要先后开工建设，从而确定园区湖东的总体轨道格局（东西1号线，南北8、3号线）发展，为将来转型升级后的交通进行早期准备（建设周期4年）起着至关重要的作用。

苏州有地铁吗？

有的。截至2019年末，苏州已开通1号线、2号线、3号线、4号线、4号线支线，总长166千米。规划7条轨道交通线路，远期规划为9条线路，规划总里程（含延伸段总长）380千米。苏州地铁1号线于2012年4月28日正式通车。苏州地铁2号线于2013年12月28日通车试运营。苏州地铁4号线及4号线支线于2017年4月15日开通试运营。苏州地铁3号线于2019年12月25日通车试运营。航运苏州港是2002年由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。苏州港投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨。铁路截至2019年末，苏州市区共有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站等5个铁路客运站及一个货运站苏州西站，除此之外郊县还有昆山站、昆山南站、阳澄湖站等3个铁路客运站。以上内容参考百度百科-苏州

苏州有几条地铁

苏州地铁有地铁1号线、地铁2号线、地铁4号线、地铁4号线支线总共有5条地铁线路。苏州地铁是苏州交通网络的重要组成部分。5条线路涵盖了133个地铁站点。对缓解苏州交通压力有这至关重要的作用。图吧地铁是国内唯一一家提供模拟真实苏州地铁线路图的地铁网站，同时提供了每个地铁站和每个出口附近的标志性建筑物和公交换乘线路。苏州苏州（简称：苏），古称吴，是国家历史文化名城和风景旅游城市，是国家高新技术产业基地，是长江三角洲城市群重要的中心城市之一，东傍上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江，总面积8657.32平方公里。[2]截至全2020年底，全市下辖6个区，代管4个县级市。1949年4月27日，苏州解放后，下设13个镇人民政府，同年9月改设东、南、西、北、中5个区公所；1954年，常熟市改为省直辖市，并仍接受苏州专署督导。1958年8月25日，原由省直辖的苏州市划归苏州专区领导；撤销常熟市，并入常熟县。1993年，苏州被国务院批准为“较大的市”。

苏州轨道交通的规划中线路

S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路，强化沪宁通道南侧东西向联系。线路北起沪宁城际苏州工业园区站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，在吴巷附近向南，转入南施街，而后于苏胜路口向东,经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥，直达已开通的上海地铁11号线花桥段。线路长42公里，设站14座，平均站间距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。

苏州轨道交通的介绍

苏州轨道交通（Suzhou Rail Transit），又称苏州地铁，目前苏州有2条地铁线路。口号是：精诚管理，精细维修，精确调度，精致服务。苏州轨道交通1号线于2012年04月28日1号线正式通车，标志着苏州正式步入“地铁时代”。苏州轨道交通2号线于2013年12月28日正式通车，标志着苏州正式步入“线网运行时代”。营运中的线路为苏州轨道交通1号线和苏州轨道交通2号线。近期规划有6条地铁线路，总长度200公里，车站105座；远期规划9条地铁线路，总长度约380公里，车站181座。另有6条市域轨道线。

苏州地铁2号线线路站点有有哪些？

苏州地铁2号线站点名如下：骑河、富翔路、高铁苏州北站、大湾、富元路、蠡口、徐图港、阳澄湖中路、陆慕、平泷路东、平河路、苏州火车站、山塘街、石路、广济南路、三香广场、劳动路、胥江路、桐泾公园、友联、盘蠡路、新家桥、石湖东路、宝带桥南、尹中路、郭巷、郭苑路、尹山湖、独墅湖南、独墅湖邻里中心、月亮湾、松涛街、金谷路、金尚路、桑田岛。相关说明苏州轨道交通（Suzhou Rail Transit）是指服务于中国江苏省苏州市的城市轨道交通，其第一条线路——苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为中国内地第十五座、江苏省第二座开通轨道交通的城市，同时也成为中国国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市。截至2021年6月，苏州轨道交通运营线路共5条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线及支线、5号线；车站数量169座，其中换乘车站15座；运营里程210千米。

苏州2号线地铁站点线路图

苏州轨道交通2号线一共35地铁站。分别为骑河、富翔路、高铁苏州北站、大湾、富元路、蠡口、徐图港、阳澄湖中路、陆慕、平泷路东、平河路、苏州火车站、山塘街、石路、广济南路、三香广场、劳动路、胥江路、桐泾公园、友联、盘蠡路、新家桥、石湖东路、宝带桥南、尹中路、郭巷、郭苑路、尹山湖、独墅湖南、独墅湖邻里中心、月亮湾、松涛街、金谷路、金尚路、桑田岛。线路图如下：苏州地铁2号线景点游玩推荐：1、山塘街站3号口推荐景点：山塘街景区特色：七里山塘街，半部姑苏史。山塘街在建的新地标“海市山塘”，位置就在山塘街45号，预计将于今年6月底亮相。景区地址：苏州市姑苏区山塘街178号。2、石路站1号口推荐景点：留园景区特色：留园占地面积23300平方米，园以建筑艺术精湛著称，厅堂宏敞华丽，庭院富有变化，太湖石以冠云峰为最。景区地址：苏州市姑苏区阊门外留园路338号。3、月亮湾站7号口推荐景点：白鹭园、独墅湖公园白鹭园介绍：公园总面积约23万平米，内有独墅湖教堂，公园内可遥望独墅湖湖景。地址：苏州市工业园区翠薇街101号。独墅湖公园介绍：地铁2号线7号口出，往南走1200米左右，路的尽头是网红一棵树（草地上就一棵树，很有意思）。地址：万寿街与若水路交叉口北150米。

苏州轻轨有哪些 苏州轻轨简介

1、中央公园－中新路与星明街丁字路口西侧。 2、星海街－苏华路与星海街交叉口。 3、金鸡湖西－星港街与星洲街之间的东方之门地域。 4、科文博览中心－翠园路与观枫街交叉口。 5、时代广场－翠园路与华池街交叉口。 6、星湖街－翠园路与星湖街交叉口。 7、南施街－翠园路与南施街交叉口。 8、星塘街(与3号线换乘)－翠园路与星塘街交叉口。 9、钟南街-- 翠园路与钟南街交叉口。 10、9个轻轨站。票价：进站后0-5站内2元，6-9站内3元，10-15站内4元，16-21站内5元，22-23站6元。

苏州轻轨线路是什么样的啊

　　一号线（26.1公里，24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕，预计2011通车）：灵天路－金枫路－汾湖路－玉山公园－苏州乐园－滨河路－三元村－桐泾路－广济路－养育巷－人民路－临顿路－仓街－东环路－中央公园－星海街－星港街－国际博览中心－华池街－星湖街－南施街－星塘街－钟南街

　　二号线（27，22，2012）：高铁站－相城大道－富阳路－安元路－春申湖中路－阳澄湖中路－齐门北大街－金民东路－天筑路－火车站－三医院－石路－广济路－三香广场－劳动东路－胥江路－桐泾公园－长吴路－宝带西路－旺吴路－石湖路－迎春南路

　　三号线（43.5，31，2015-2016(预计)）：新区城铁站（浒墅关）－鸿文路－泰山路－马运路－华山路－何山路－苏州乐园－狮山路－玉山路－竹园路－横山路－横塘镇－吴中西路－新郭路－友新路－宝带西路－宝带东路－迎春路－吴中东路－吴东路－娄葑镇－独墅湖路－国宾路（望湖角）－斜塘镇－莲葑路－苏胜路－金塔路－星塘街－沈浒路－苏虹东路－唯亭城铁站

　　四号线（31.2，22，2015-2016(预计)）：旺埂上－广登路－黄桥镇－阳澄湖路－珍珠湖路－金民西路－苏锦村－火车站－北寺塔－观前街－人民路－十全街－竹辉路－南环路－宝带东路－石湖路―澄湖西路―蠡墅镇－国际教育园－越城西路－溪水路－苏旺路

　　一号线刚刚开通。

苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营

苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营 　　苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营，目前，S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工，很快，大家可以坐地铁从苏州市区到昆山去上海啦，苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营。 　　苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营1 　　苏州市轨道交通S1线11日实现全线洞通。根据计划，S1线将于2023年开通试运营。届时，苏州与上海两地的居民可乘地铁跨省(市)往来。 　　苏州轨交S1线于2018年8月获国家发改委批复，当年11月正式开工。这是苏州的首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，全长41.25公里，设站28座。 　　2013年10月，上海轨交11号线开通运营昆山花桥段，终点设于苏州昆山的花桥站，成为中国第一条跨省(市)地铁线路。S1线起于苏州工业园区唯亭站，终点同样设于昆山花桥站，可与上海地铁11号线花桥站换乘。建成运营后，S1线将成为连通沪苏昆三地的重要交通城市走廊。 　　苏州市副市长施嘉泓在全线洞通仪式上说，S1线的建成，将是沪苏轨道交通的全面“握手”，对实现长三角城市群的协同发展具有深远意义。届时将实现沪苏之间的快速通勤，更加便捷沪苏“双城”的生活。 　　昆山市轨道交通建设指挥部办公室相关负责人表示，昆山市将致力于打造“站点”与“城市”功能相结合的`文化商业公共活力轴。计划在沿线站点合理布局商业综合体、办公楼，构建内联外畅、立体衔接的交通系统。 　　据了解，S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工，并全面推进系统集成和设备安装、调试等工作。车站土建施工累计完成91.43%，设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通、10月底实现电通，预计明年开通试运营。 　　苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营2 　　8月11日，苏州轨道交通S1线全线洞通仪式顺利举办。玉山广场站-珠江路站区间顺利贯通，标志着苏州轨道交通S1线实现全线洞通，接下来，轨通、电通就在眼前，距离正式开通又迈进了一大步。 　　苏州轨道交通S1线为东西走向，线路西起唯亭站，东至花桥站，全长41.25公里，设站28座，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。S1线也是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，经过苏州工业园区、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，与上海地铁11号线花桥站换乘。 　　S1线自2018年底开工以来，其建设和动向广受市民关注—— 　　2020年5月，S1线首台盾构机始发； 　　2021年1月，S1线装饰装修方案公示； 　　2021年8月，S1线车辆的外观内饰对外发布； 　　2021年12月，S1线全线车站顺利“封顶”； 　　今年6月份，苏州轨道交通S1线站名及注音方案批前公示； 　　今年7月中旬，S1线首辆工程车报到，标志其正式进入了设备全面调试的阶段…… 　　目前，S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工，全面推进系统集成和设备安装、调试等工作，车站土建施工累计完成91.43%，设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通，10月底实现电通，预计明年开通试运营。 　　很快，大家可以坐地铁从苏州市区到昆山去上海啦！未来，S1将成为苏昆沪三地重要交通城市走廊，进一步引导城市空间布局优化，推动新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。 　　苏州轨交S1线实现全线洞通，计划明年开通试运营3 　　8月11日，苏州市轨道交通S1线全线洞通仪式在S1线唯亭1号区间风亭举行。苏州市市委常委、园区党工委书记沈觅、副市长施嘉泓、苏州轨道集团党委书记、董事长金铭等领导出席活动。 　　现代快报记者了解到，作为苏州首条市域轨道交通线路的轨交S1线，所有隧道已全部打通，即实现全线洞通，目前正在开展铺轨、机电安装及装修施工，全面推进系统集成和设备安装、调试等工作。计划今年9月底实现轨通，10月底实现电通，预计2023年开通试运营。未来市民往返苏州、昆山、上海，将实现轨交直达。 　　S1线于2018年底开工建设，2019年2月，首个车站开始地下连续墙成槽，2020年5月首台盾构机始发，2021年12月全线车站顺利“封顶”。目前，车站土建施工累计完成91.43%，设备系统工程累计完成52.63%。 　　S1线施工过程中，区间隧道穿越61条河流、41座桥梁、正穿和侧穿115幢房屋，6次穿越运营铁路，4次穿越高速公路，3次穿越西气东输和川气东送高压管线，攻克三重地质风险叠加难题，首次长距离穿越阳澄湖，为苏州市内最长盾构法隧道， 　　首次大范围采用机械法联络通道，首次采用“克泥效”工法穿越老城区，自主研发国内首台“环切式”隧道设备，首次应用盾构吊装“一键翻身”技术，为苏州轨道交通隧道盾构施工技术的创新与突破宝贵经验。 　　据了解，S1线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园区唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，与上海地铁11号线花桥站换乘。 　　据介绍，建成后，S1线将成为苏昆沪三地重要交通城市走廊，进一步引导城市空间布局优化，推动新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

苏州地铁规划线路

苏州地铁规划情况线路起点终点开工时间通车时间苏州地铁5号线太湖香山阳澄湖南2016年7月2021年6月苏州地铁6号线延伸线新庆路_直未规划未规划苏州地铁6号线苏州新区火车站新庆路年11月27日计划2024年6月苏州地铁7号线莫阳红庄年12月25日预计2024年底苏州地铁8号线西津桥车坊年9月30日2024年9月苏州地铁9号线（暂定新区科技城太仓火车站规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁10号线（暂定友新路同里古镇规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁11号线（暂定迎春南路太湖新城规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁12号线（暂定北桥车坊规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁13号线（暂定相城中心区胜浦规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁14号线（暂定松陵张家港规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁15号线（暂定阳澄湖科技城规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁16号线（暂定星塘街东太湖CBD规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁17号线（暂定临湖临湖规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁18号线（暂定望亭吴江经开区规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁20号线（暂定平望松陵规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S1号线唯亭花桥年11月27日计划2023年12月苏州地铁S1号线支线时代大厦太仓南规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S2号线苏州园区花桥规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S3号线吴江淀山湖规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S4号线吴市辛庄规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S5号线常熟火车站压路机规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州地铁S6号线中鲈科技园中鲈科技园规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州昆山地铁K1线周市张浦规划未完成、未报批规划未完成、未报批苏州硕放机场线未开始规划未开始规划苏州地铁规划线路列表苏州地铁5号线太湖香山--阳澄湖南全程34站太湖香山花墩津桥胥口茅蓬路东许家桥灵岩山渎川桥大治桥西跨塘石城落星桥索山桥西双桥劳动路新市桥南门南园北路竹辉桥荷花荡桥黄天荡金厍桥星波街李公南堤金湖华莲斜塘苏州奥体中心方洲公园星塘街龙山桥东沙湖葑亭大道阳澄湖南开工时间：2016年7月开通时间：2021年6月苏州地铁6号线延伸线新庆路--_直全程6站新庆路东关村长虹路古成路吴淞路_直开工时间：未规划开通时间：未规划苏州地铁6号线苏州新区火车站--新庆路全程31站苏州新区火车站城际路金筑街金储街金业街虎丘西路虎丘清塘路江星路苏锦平河路苏站东路拙政园悬桥巷临顿路苏州大学徐家浜中新大道西星海街李公堤西中塘公园南施街苏胜路中新大道东港田路金家堰斜步新昌金尚路桑田岛新庆路开工时间：年11月27日开通时间：计划2024年6月苏州地铁7号线莫阳--红庄全程26站莫阳相城大道北高铁苏州北会展中心青龙港路富元路蠡塘河路春申湖东路相城区行政中心北相城区行政中心南白荡南扬东路扬华路现代大道西中央公园中新大道西通园路娄葑东兴路西通园路南林家潭路郭巷尹中路南澄湖东路枫津路红庄开工时间：年12月25日开通时间：预计2024年底苏州地铁8号线西津桥--车坊全程28站西津桥长江路时家桥金业街虎殿路虎丘湿地公园孙武纪念园人民路陆慕老街采莲路相城大道相城区行政中心南徐阳路济学路和顺路唐庄娄中路苏州园区火车站西沈浒路时代广场右岸街中塘公园车斜路东延路仁爱路松涛街裕新路车坊开工时间：年9月30日开通时间：2024年9月苏州地铁9号线（暂定新区科技城--太仓火车站全程2站新区科技城太仓火车站开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁10号线（暂定友新路--同里古镇全程2站友新路同里古镇开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁11号线（暂定迎春南路--太湖新城全程2站迎春南路太湖新城开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁12号线（暂定北桥--车坊全程2站北桥车坊开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁13号线（暂定相城中心区--胜浦全程5站相城中心区青剑湖阳澄湖湖东胜浦开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁14号线（暂定松陵--张家港全程3站松陵常熟张家港开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁15号线（暂定阳澄湖--科技城全程2站阳澄湖科技城开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁16号线（暂定星塘街--东太湖CBD全程2站星塘街东太湖CBD开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁17号线（暂定临湖--临湖全程1站临湖开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁18号线（暂定望亭--吴江经开区全程2站望亭吴江经开区开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁20号线（暂定平望--松陵全程2站平望松陵开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S1号线唯亭--花桥全程28站唯亭阳澄湖南渔家灯火城铁阳澄湖莲湖公园祖冲之路文化艺术中心虹祺路鹿城路白马泾路玉山广场珠江路黑龙江路青阳中路顺帆路金沙江路洞庭湖路时代大厦金融街昆嘉路洪湖路城铁花桥光夏路陆家展览中心西环路花溪公园花桥开工时间：年11月27日开通时间：计划2023年12月苏州地铁S1号线支线时代大厦--太仓南全程6站时代大厦钱塘江路蓬溪路纵一路新星路太仓南开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S2号线苏州园区--花桥全程2站苏州园区花桥开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S3号线吴江--淀山湖全程2站吴江淀山湖开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S4号线吴市--辛庄全程2站吴市辛庄开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S5号线常熟火车站--压路机全程2站常熟火车站压路机开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州地铁S6号线中鲈科技园--中鲈科技园全程1站中鲈科技园开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州昆山地铁K1线周市--张浦全程7站周市迎宾路北门路玉山广场亲和路新吴街张浦开工时间：规划未完成、未报批开通时间：规划未完成、未报批苏州硕放机场线--全程0站开工时间：未开始规划开通时间：未开始规划旅游攻略https://WWw.CAOyUaNTIANlU.oRg

苏州轨道交通S1线的交通路线

S1线串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港，全长95.1公里，设站27座，并和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。 其中，S1线西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道，经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城，全长95.1公里，设站27座，平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。 S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路，强化沪宁通道南侧东西向联系。线路北起沪宁城际苏州工业园区站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，在吴巷附近向南，转入南施街，而后于苏胜路口向东,经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥，与已开通的上海地铁11号线无缝对接。线路长42公里，设站14座，平均站间距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。

苏州轨道交通S1线的规划建设

苏州市域S1线，在“很久以前”的规划中，有两条线：一条北线（主线）；一条南线（支线）。北线原本走向是太仓，但是经过昆山前进路，南线去往花桥，与上海11号线对接。——这都是以前的规划。 从今日苏州园区的公示稿来看，苏州市域S1线，仿佛已经不分南北线了，只有一条去往太仓的线。去往花桥与上海11号线对接则将另外通过S2线实现。 说明：1.图中紫色虚线为“苏州市域S1线”（没有画上与昆山轨交1号线并线的那部分）；2.橙色实线为“昆山轨道交通2号线”（有人误称它为S2，S这个字母不能随便用，它指市域），图中未画全线路，敬请期待昆山搜房网下一期关于昆山轨交2号线的主题报道；3.红色实线为“昆山轨道交通1号线”（2013年11月21日确定出炉的只有沿前进路横向一段的6个站台）。4.此图的制作，基本根据昆山市规划局的官方文件，苏州方面并没有明确资料。 正在建设的上海轨道交通11号线主线从嘉定新城到浦东三林，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。工程2012年开工建设，计划2011年建成通车。轨道交通11号线的嘉定北站距离太仓陆渡镇仅6.5公里，支线安亭站更是和昆山花桥零距离，日前，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融透露，上海轨道交通正在筹划与江苏实现连通。而《苏州市综合交通规划(2007-2020)》中也提到，苏州将建3条市域轨道，1条通往无锡硕放机场；另外2条市域S1线和市域S2B线，都和上海城市轨道相对接。其中S1线将从沪宁城际铁路园区唯亭站往东经过昆山后分为两支，主线经太仓与上海市域轨道R3线在嘉定相接，支线经花桥与上海市域轨道地铁11号线安亭支线对接；S2B线将经苏嘉城际轨道吴江松陵站往东与上海市域轨道地铁2号线在青浦相连接。未来长三角交通一体化将包括铁路、公路、轨道交通，全面一体化。随着长三角地区城市轨道交通逐步完善，未来跨省连通必将是大势所趋。

苏州s1号线全程多少分钟

苏州s1号线全程50多分钟。苏州轨道交通S1线全长41.25公里，均为地下线，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，与3号线站内换乘，经过园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点站设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接，全程56分钟。截至2021年6月，苏州轨道交通运营线路共5条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线及支线、5号线；车站数量169座，其中换乘车站15座；运营里程210千米。苏州s1号线意义S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，作为长三角一体化基础设施互联互通的一项示范工程，S1线的建设对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群协同发展有着重要的示范意义。两线贯通运营，将充分发挥轨道交通大容量、高效率的优势，共同吸引和培育客流，为苏州、昆山、上海三地通勤通学的市民、公务商务人员、旅游观光客等提供绿色高效的公交化出行服务，带动园区湖西CBD、昆山核心区、花桥商务区等重点片区居住、产业、消费、文旅联动发展，有力支撑区域、市域一体化发展。

苏州s1号线站点明细

站点列表：1、唯亭站 2、草鞋山站 3、阳澄湖东站 4、正仪站 5、莲湖公园站 6、祖冲之公园站 7、昆山文化艺术中心站 8、共青站 9、江浦站 10、白马泾站 11、玉山广场站 12、绣衣站 13、昆山城市广场站 14、金浦大桥东站 15、顺帆北路站 16、鱼池泾站 17、白河潭站 18、兵希站 19、夏驾河公园站 20、盛庄站 21、章基路南站 22、夏桥站 23、神童泾站 24、菉葭站 25、花桥博览中心站 26、集善站 27、花溪公园站 28、花桥站线路走向：苏州轨道交通11号线（S1），线路起于苏州工业园区的唯亭站，出站后沿葑亭大道走行后转向北下穿沪宁高速公路、京沪高速铁路后再转向东沿听波路走行后下穿阳澄湖，进入昆山市境内。沿前进西路、前进中路、前进东路、晨曦路、章基路、西泾路、童泾北路、童泾南路、绿地大道、光明路等道路走行。串联了沪宁城际铁路阳澄湖站、花桥站等交通枢纽以及文化艺术中心、西部医疗中心、玉山广场、市民活动中心、昆山市人民政府、东部医疗中心、国际会展中心、世茂广场、花桥国际展览中心等客流集散点，止于昆山的花桥站。

苏州11号线地铁开通日期

苏州地铁11号线开通日期是2023年6月份。苏州轨道交通11号线是苏州市正在建设的一条地铁线路，是苏州首条市域轨道交通线路、是苏州轨道交通线网中首条与上海轨道交通线网对接的轨道交通线路、是苏州首条全过程应用BIM建造技术和采用视频集中云存储的轨道交通线路。也是中国国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路，预计于2023年6月开通初期运营，标志色为香槟色。苏州轨道交通11号线，起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭街道、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。苏州轨道交通11号线的组成：苏州轨道交通11号线，全长41.27千米，共设置28座车站，全部为地下车站，采用6节编组B型列车。2019年1月6日，《苏州轨道交通S1线初步设计》获得苏州市发展和改革委员会批复，1月22日-23日，苏州轨道交通S1线取得首张建设工程开工证明书，2月24日，莲湖公园站首幅地下连续墙成槽，全线工程进入实质性施工阶段。5月20日，莲湖公园站主体围护结构施工完成，成为全线首座完成主体围护结构施工的车站，7月7日，苏州轨道交通S1线首批标段全部动工建设，7月12日，莲湖公园站基坑正式开挖，成为全线首个实现基坑开挖的车站。

苏州11号线地铁开通日期

苏州轨道交通11号线确认6月28日开通运营。苏州轨道交通11号线是苏州市正在建设的一条地铁线路，是苏州首条市域轨道交通线路、是苏州轨道交通线网中首条与上海轨道交通线网对接的轨道交通线路、是苏州首条全过程应用BIM建造技术和采用视频集中云存储的轨道交通线路、是长江三角洲区域一体化发展基础设施互联互通的示范工程、是中国国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路。苏州轨道交通11号线，起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭街道、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。苏州轨道交通11号线，全长41.27千米；共设置28座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。文化特色1、线路设计苏州轨道交通11号线的设计主题为“‘曲’水延绵，三城润泽”。全线各座车站的站厅站台总体以黑白灰作为空间基础色，代表江南水乡的儒雅和底蕴，同时点缀以石绿（唯亭站至祖冲之公园站）、柳黄（昆山文化艺术中心站至白河潭站）、水乡蓝（兵希站至花桥站），渲染出明丽轻快的氛围，地方历史文化元素是全线车站的设计看点所在。2、艺术品设计苏州轨道交通11号线全线设置艺术墙的车站有5座，分别是草鞋山站、昆山文化艺术中心站、玉山广场站、昆山城市广场站、花桥站。3、昆山段地面附属设施设计苏州轨道交通11号线昆山段部分车站风亭设置采用与周边建筑相融合的白墙、灰瓦设计风格。部分车站设置了特色出口和安全出口。采用穿孔铝板、玻璃幕墙、玻璃顶棚等方式，与周边造型、材料、颜色呼应。以上内容参考百度百科-苏州轨道交通11号线