丰田汉兰达召回
丰田召回什么型号的车
丰田召回爱尔发、皇冠、汉兰达、凯美瑞以及部分雷克萨斯车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场,后来进入国内市场开始销售。丰田是世界上最大的汽车制造商之一。丰田有很多轿车和suv车型。皇冠和凯美瑞都是国内消费者熟悉的车型。凯美瑞是一款中型汽车。新款凯美瑞基于丰田tnga架构。新款凯美瑞的轴距为2825毫米,长宽高分别为4885毫米、1840毫米和1455毫米。丰田凯美瑞使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131千瓦,最大扭矩为210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为4400至5200转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。百万购车补贴
丰田车召回后是怎么赔偿的
一般车copy辆召回,是属于车辆保修政策的一种,所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件,或者更换或者系统维修,并不涉及到给用户赔多少钱。提高国产车电子化安全程度:这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题,丰田宣布“2010年底前刹车优先系统(BOS)将成为所有国产丰田车的标准配置。”据专家介绍,车辆安装BOS系统后,安全性将大幅提高。丰田这一举动得到了同行的响应,美国通用随后表示,也要在所有新车上安装BOS系统,但目前还未见国内汽车企业有任何动作,不能不说是一大遗憾。扩展资料:2011年3月23日起召回部分进口2003-2006年款雷克萨斯(Lexus)RX300/350汽车,涉及数量为5202辆,生产日期为2003月2月-2006年7月。丰田解释称,缺陷产生的原因是进行驾驶员侧地毯压板作业时,如果安装不良,有可能会造成地毯压板向加速踏板方向倾斜。并接触到踏板臂,可能造成加速踏板无法回位,存在安全上的隐患。对此,丰田中国表示将对受缺陷影响的车辆进行召回处理,将原来的地毯压板更换为形状改良的产品。参考资料来源:百度百科-丰田召回事件
丰田车召回后是怎么赔偿的
一般车copy辆召回,是属于车辆保修政策的一种,所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件,或者更换或者系统维修,并不涉及到给用户赔多少钱。汽车召回是有针对性的改进,无特殊情况下,消费者不可要求换新车。一般情况下,只有车辆在三年之内出现影响人生安全的故障修理三次未修好才可以申请退或换车!七天之内发动机或变速箱出现故障也可以换车。不少国产品牌心里就存在着“包袱”,如果一旦启动召回,就等于承认产品存在着缺陷,从而将可能影响到消费者对品牌的信心,这就使得很多国产品牌不敢进行车型的召回。汽车召回只维修不补偿,这未必合理。在召回制度大规模推进的情况下,另一个与消费者利益切实相关的问题也凸显了出来,汽车召回维修需要时间,期间将会产生返店维修的路费、差旅费、误工费以及二手车的贬值等。对此,消费者往往是有苦无处诉”但是,没有规定并不等于汽车企业就可以对此坐视不理甚至心安理得。汽车企业应该眼光放远一点,率先给予用户一个统一的合理补偿,说不定这是最好的危机公关,让产品召回给品牌信誉加分。”买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。3、现场确认:根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
21款汉兰达喷油嘴故障好了吗
21款汉兰达喷油嘴故障好了。汉兰达喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。由于汉兰达更换一次喷油嘴需要将发动机抬取下来,所以在工时和步骤上需要花更多的时间,所以在工时费上就有所增加,所以去4S店进行更换喷油嘴大概一次的费用是11000左右。喷油嘴使用注意事项针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油:这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。喷油嘴一定要定时清洗,至于清洗的时间问题,要根据车况和平时加的燃油的质量来确定,一般来说,现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。
行驶中可能熄火,丰田拟全球召回320万辆车,卡罗拉、凯美瑞、汉兰达或在列
美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。早在今年1月份,丰田已经在美国因为同样问题召回约69.6万辆汽车,包括丰田卡罗拉、雷克萨斯ES等多款畅销车。3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。值得一提的是,在1月份丰田首次因为燃油泵问题在海外发起召回时,丰田中国方面曾向媒体表示正在排查国内车辆是否也涉及该问题。“一是召回规模大,涉及车型多,二是燃油泵是关键问题。这对丰田来说是个很大的打击。”3月5日,全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向试驾报告表示。燃油泵存隐患,召回规模不断升级本次丰田因燃油泵存隐患拟在全球范围召回320万辆汽车,是基于今年1月份一次美国市场召回的行动升级。据路透社报道,丰田最早在去年6月份,开始对美国市场出现的燃油泵致故障进行调查。今年1月份,丰田向美国高速公路安全管理局(NHTSA)报告了66宗相关案例,另外有2571起关联售后索赔,并开展了一场规模达69.6万辆汽车的召回。据悉,1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型,雷克萨斯NX 300、RX 350、ES 350,丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。随着召回的推进,召回规模正不断扩大。近日,丰田曾表示由于燃油泵问题,美国市场需召回的车辆约有180万辆。而且,召回牵涉的车型更为广泛,例如部分2013年款车型亦纳入到召回范围中。如今,丰田这次召回范围扩大到全球市场。国内车型是否受影响?此次丰田全球召回,国内的丰田相关车型会否受到牵连?3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。试驾报告了解到,从全球召回的原因追溯,国内丰田车型亦有一定风险。据外媒2月报道,出现问题的丰田车燃油泵由供应商电装(Denso)生产。由于电装在国内亦有生产线,因此无论是全系进口的雷克萨斯车型,还是广汽丰田、一汽-丰田车型,都有机会装配由电装生产的燃油泵。“电装是丰田的一级供应商,关系非常好,今年4月还会一起成立合资公司。”3月5日,一位熟悉丰田体系的业内人士接受试驾报告采访时表示,“燃油泵正是电装的核心产品之一,无论是雷克萨斯还是丰田的车型都大规模装配。”据试驾报告了解,国内暂时还鲜有丰田旗下车型因燃油泵出现问题导致行驶中发动机熄火的情况。不过,此次丰田全球召回可能涉及的车型,包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES、NX、RX等车都是丰田在华销量支柱。例如卡罗拉、凯美瑞2019年全年销量分别达到35.8万辆及18.5万辆,而ES、NX、RX的销量甚至占据雷克萨斯品牌销量的90%以上。用户基数之大,相关召回动作引起车主广泛关注。“现在车友群里已经有在讨论这个问题,有一位车主之前就有反映车里有‘咕噜咕噜’的燃油泵异响,后来4S店就给拆装换新的燃油泵了,才7000公里的车。”3月5日,佛山雷克萨斯RX 300车主欧先生告诉试驾报告。关于丰田此次全球召回320万辆汽车是否涉及国内市场车型等问题,试驾报告将持续关注跟踪报道。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
18款汉兰达哪个配置有那个安全系统
汉兰达以55.50分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞15.30分(85%)、正面40%碰撞试验得分:14.23分(79.06%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%)。1、正面100% 重叠刚性壁障碰撞试验,时速高于50km,汉兰达车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为GOA高强度车身和安全气囊的保护,车身2并无大碍;2、正面40%碰撞,碰撞速度为64km/h!受力面积更小,着重考核乘员保护!GOA高强度车身确保了乘员舱空间,吸能结构设计、车身结构高强度材料运用的优势再次得到验证;3、50km/h的侧面碰撞,汉兰达防撞钢梁采用的是管状结构,位置设计较高,可以很好的保护乘员安全。侧腰部气囊涵盖了前后排,与侧气帘形成了全方位的保护屏障。
一汽丰田召回车辆的内幕是什么?
日前,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年7月23日起,召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车,共计193829辆。
本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃(威驰FS为后背门玻璃)与车体粘贴强度不足,可能发生漏水及异响,严重时玻璃可能脱落,存在安全隐患。
对此,天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内所有车辆进行玻璃检查,并为问题车辆重新正确粘贴玻璃。威驰FS车型的后背门玻璃由于无法检查,因此全部重新正确粘贴后背门玻璃,以消除安全隐患。
一汽丰田召回通知书什么意思
1、收到生产厂家的《缺陷汽车产品召回通知书》后,确认车辆缺陷问题的严重性,对车辆进行检查;2、即使车辆没有什么问题,也要联系附近的4S店进行预约召回实施;3、把汽车行驶到附近的4S店,进行召回实施,一般情况下,4S店会给一个还车时间给车主;4、在召回的实施到换车的过程中,如果有问题可以直接联系进行召回的4S店的主管部门进行查询;5、收到召回维修完成的汽车后,对其进行检查,查看一下故障的问题有没有得到消除。被召回的车辆不可以退车,《缺陷汽车产品召回管理规定》中表示,缺陷汽车被召回,并不等于把旧车退还给厂家再更换新的。当某一批次的车辆在生产的过程中,因设计或制造方面的原因,导致该批次产品中存在同样的缺陷,厂家就会计划实施召回。一般情况下,召回的车辆只会进行维修,而不能退还,维修完成后再交还给车主。很多人担心被召回的车辆会有安全隐患,但如果看中就会考虑到底该不该购买,其实被召回的汽车是可以购买的。
丰田汉兰达平衡轴异响召回
丰田汉兰达平衡轴技术是一项简单实用的发动机技术,可以有效减缓整车振动,提高驾驶舒适性。当发动机工作时,活塞移动得非常快,而且不均匀。当活塞位于上下死点时,其速度为零,但上下死点中间的速度达到最高。由于活塞在气缸内反复高速直线运动,必然会对活塞、活塞销和连杆产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力,但只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。因此,除了上下死点位置,其他惯性力都不能完全达到平衡状态,此时发动机会振动。为了消除这种振动,设计人员采用了许多方法,如用轻型活塞减少运动部件的质量,提高曲轴的刚度,采用&ldquoV&rdquo打个发动机之类的。添加平衡轴也是这些方法之一。简单来说,平衡轴其实就是一个偏心重量的轴,与曲轴同步旋转。利用偏心重块产生的反向振动力,发动机可以获得良好的平衡效果,降低发动机振动。汉兰达平衡杆异响解决方法:噪音通常很大,零件磨损,要及时修理。如果在行驶过程中出现这种噪音,可以暂时忽略。恶性噪声,如曲轴轴承、连杆轴承噪声严重,伴有润滑油压力下降,传动齿轮冲击明显,差速器振动强烈等。,对汽车有严重影响,并且会造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要引起高度重视,要立即停车检查,切不可强行驾驶,否则容易造成重大机械事故。百万购车补贴
汉兰达平衡轴异响原因
丰田汉兰达平衡轴技术是一项简单实用的发动机技术,可以有效减缓整车振动,提高驾驶舒适性。当发动机工作时,活塞移动得非常快,而且不均匀。当活塞位于上下死点时,其速度为零,但上下死点中间的速度达到最高。由于活塞在气缸内反复高速直线运动,必然会对活塞、活塞销和连杆产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力,但只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。因此,除了上下死点位置,其他惯性力都不能完全达到平衡状态,此时发动机会振动。为了消除这种振动,设计人员采用了许多方法,如利用轻型活塞降低运动部件的质量,提高曲轴的刚度,将发动机布置成60度夹角的“V”形等。添加平衡轴也是这些方法之一。简单来说,平衡轴其实就是一个偏心重量的轴,与曲轴同步旋转。利用偏心重块产生的反向振动力,发动机可以获得良好的平衡效果,降低发动机振动。汉兰达平衡杆异响解决方法:噪音通常很大,零件磨损,要及时修理。如果在行驶过程中出现这种噪音,可以暂时忽略。恶性噪声,如曲轴轴承、连杆轴承噪声严重,伴有润滑油压力下降,传动齿轮冲击明显,差速器振动强烈等。,对汽车有严重影响,并且会造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要引起高度重视,要立即停车检查,切不可强行驾驶,否则容易造成重大机械事故。百万购车补贴
丰田再召回266万辆 涉及中国市场40万辆
财经网汽车讯 丰田在全球再召回266万辆汽车。当地时间10月29日,据日经网报道,因燃油泵存在问题,丰田汽车决定召回共计266万辆汽车,涉及包括丰田诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)、埃尔法(ALPHARD)等42款车型,范围遍及全球,其中北美地区约为167万辆,中国约为40万辆,日本约为21万辆。报道指出,该批车辆自2020年3月开始交付,由日本电装公司(DENSO)提供的树脂零部件会膨胀变形,可能使燃油泵突然停止运转,进而导致行驶中的车辆突然熄火并增加碰撞风险。彭博社报道称,此次召回将使得丰田和雷克萨斯品牌今年召回总数达到584万辆。周四日本电装公司公布的业绩低于分析师预期,此外,丰田、本田以及斯巴鲁将因电装供应的零部件面临与燃油泵有关的诉讼。丰田近来召回频发。2019年1月,丰田曾在美国召回69.6万辆带有燃油泵问题的车辆,这些燃油泵可能会停止运行并导致发动机熄火。同时,丰田还告知美国国家公路交通安全管理局,公司获知已有66份现场报告和2571项保修索赔与此次召回车辆的燃油泵故障有关。2020年1月,因电子系统缺陷可能导致安全气囊无法在撞车事故中启动,丰田宣布在全球召回340万辆汽车,其中包括美国的290万辆汽车。2月,丰田汽车在北美召回了5.2万辆可能存在冷却液泄漏的汽车,包括搭载2.5L混动系统的亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES300h,以及部分2019-2020年RAV4和RAV4混动,共计44191辆。召回原因是冷却液可能泄漏导致发动机过热,从而增加车辆熄火、撞车甚至自燃的风险。而造成冷却液可能泄漏的原因则是,发动机缸体铸件可能会产生裂缝,从而导致冷却液流向发动机内部或者流出发动机。如果冷却液混进油路中,那么机油增多、乳化的现象也就会随之而来。今年3月,在国内市场,丰田亚洲龙、凯美瑞、RAV42.5L双擎版均出现机油增多、乳化问题,这些车型在美国市场召回名单中,均为搭载2.5L发动机混动系统的车型。丰田官方认为,机油增多不是质量问题而属于“发动机工作过程中发生的正常现象”,而对于海外市场中召回的亚洲龙车型,一汽丰田官方表示“召回的故障也与国内现象毫无关联”。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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