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三星手机中病毒怎么办

若需鉴定手机是否有病毒，建议：
1.部分手机支持智能管理器（内存管理器），可以通过其中的设备安全扫描设备，对设备内存进行检测，查找设备是否存在威胁或有恶意软件。
2.下载较安全的手机安防软件扫描手机尝试。
若手机检测有病毒，建议：
1.备份重要数据（联系人、照片、备忘录等）恢复出厂设置。
2.若以上操作无效，请您携带购机发票、包修卡和机器送到服务中心检查。

计算机的硬件有哪些？

计算机系统是由硬件和软件组成，所谓硬件是指组成计算机系统的物理设备，包括电子的、机械的、磁的、光的设备的总和。计算机的硬件结构包含五个子系统，即控制部件、计算部件、存储部件、输入和输出部件.控制部件负责程序和指令的解释及执行，指挥全系统的工作，计算部件对数据进行加工和运算；存储部件负责程序、数据信息的存储和管理；输入和输出部件与用户打交道，负责提交用户的需求和输出计算结果。在个人计算机中，控制部件和计算部件是合在一起的，称作中央处理器简称CPU，也叫微处理器。存储部件分为内存（主存）和外存，通常，程序和数据只有需要运行时才调入内存，平时他们被放在外存中。输入部件主要有键盘、鼠标、扫描仪、软驱（软盘）或光驱（光盘）、语音或图像采集卡等。输出部件主要有显示器、绘图仪、打印机、软驱（软盘）或光驱（光盘）、语音或图像合成器以及可编程控制器等网络硬件设备。
计算机的程序"附着"在计算机内存或外存上，软件就是一大段程序，具有专门而完善的功能。比如我们熟悉的字处理软件WPS和Word，就具有完善的文字编辑功能。
人类的著作用墨汁印刷在纸张上呈现给我们看，音乐录制在磁带上给我们欣赏，软件则是存贮在软盘或光盘上供我们使用。所以，软件并不是软盘或光盘，只是以它们为载体而已。
软件包括系统软件和应用软件。为了方便地使用机器及其输入输出设备，充分发挥计算机系统的效率，围绕计算机系统本身开发的程序系统叫做系统软件。如我们使用的操作系统（常用的有DOS、Windows、Unix等）、语言编译程序、数据库管理软件。应用软件是专门为了某种使用目的而编写的程序系统，常用的有文字处理软件，如WPS和Word；专用的财务软件、人事管理软件；计算机辅助软件，如AutoCAD；绘图软件，如3DS等。

三明北到福州的动车时刻表

车次发站-到站发时-到时运行时间参考票价余票数最新
D6541三明北-福州07:57-09:181小时21分二等57259买票
D6501三明北-福州09:15-10:301小时15分二等57525买票
D330...三明北-福州09:28-10:431小时15分二等578买票
D6503建宁县北-福州09:34-11:482小时14分二等933买票
D6505建宁县北-福州12:10-14:152小时5分无座9326买票
06:00-12:00 4趟
12:00-18:00 5趟
18:00-24:00 4趟

全部13趟车次 >>

现在的交通问题有哪些

您好：中国目前的交通问题特别复杂，下面为你整理。车型种类复杂、混合交通严重中国是一个发展中的国家，经济还不很发达，因而适应不同人群、不同消费需求的各种车辆混杂在道路交通中。各类交通混行的结果。既相互影响、发生冲突，又使得出行困难、效率低下。另外人们对道路的使用权和通行术等观念不强，从而交通违纪现象比较普遍，时常造成人为的交通拥挤和阻塞。自行车等非机动车辆数量惊人，目前，全国自行车的拥有量约4亿多辆，其中城市居民拥有量约占全国总量的一半以上，大部分城市数量已接近饱和。由于自行车具有方便灵活、适应性强等特点，适合大众需求，因此在各类城市交通中，自行车负担了工作出行中很重要的任务。城市布局和交通不相适应城市是经济活动的中心，是绝大部分交通运输的终端或枢纽。随着经济的发展，城市建设规模都在扩大，但是多数城市并没有把交通规划纳入城市总体规划中，使得城区越扩张，人们生活、工作的距离越远。普遍存在的现象是：上班出行距离普遍增长，造成局部地段或高峰时段的车辆严重堵塞。步行困难，事故多发，在现代交通系统中，步行交通系统无论是作为满足人们日常生活需要的一种独立交通方式，还是作为其他各种交通方式相互连接的桥梁和补充，都是其他方式无法代替的辅助系统。路网建设和交通设施滞后。城市建设、道路规划设计和安全设施投入缺乏前瞻性和预见性。在很多城市，由于历史原因，街道路网、道路功能规划建设缺乏科学性，没有考虑路网辐射衔接和交通区域的功能。道路、车道宽度不够，交通基础设施缺乏。但是由于自行车安全性差、运效不高，单个体占用道路面积大，使得原本紧张的交通条件更加恶劣，特别是交叉路口，机动车和非机动车混行现象严重，尤其是高峰时间更加严重。不少于道、市中心的地区人行道狭窄、缺少必要的过街设施，这样的步行环境，势必影响机动车、非机动车通行，造成事故频繁。这也是发达国家车内人员伤亡事故多，而我国是车外人员伤亡事故多的原因。【法律依据】《道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

中国近年交通的成就

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。