海龙号

什么是北洋大沽船政

　　1880年 ，清潮北洋大臣直隶总督李鸿章在大沽筹建北洋水师，拥有各类舰船25艘 。为使日益庞大的北洋海军的舰船能够就近修理 ，李鸿章奏请光绪皇帝同意，在大沽海神庙周围建起一座船坞，命名为“北洋水师大沽船坞”，也称海神庙船坞。它是继福建马尾船政、上海江南船坞后我国第三所近代造船所，也是我国北方最早的船舶修建厂和重要的军火基地。
　　大沽船坞占地110亩，最初厂房设备十分简陋，仅有席棚三座，活动机房八部 。后来从国外购进一些设备，逐渐形成一定规模。1885年，船坞有了打铁厂、锅炉厂、铸铁厂、模件厂，而且建立了甲、乙、丙、丁、戊、己六个坞。这时的大沽船坞不仅修船而且可以自己造船，1882—1890年间，大沽船坞共造乾雷艇、挖泥船等15艘。从1884年起，大沽船坞还承修海防工程 。如修理大沽海口各营雷电炮械及电灯 ，承造炮台炮洞、铁门等。1891年，大沽船坞除修船外还开始制造枪炮、水雷等，实际上又成了一座军火工厂。1900年八国联军入侵大沽口，大沽船坞被俄国霸占，正在坞中维修的四艘鱼雷艇也被列强掠走，沙俄对船坞进行了大规模的掠夺和破坏。后经过清政府多次交涉 ，1902年沙俄才将大沽船坞交还中国 。1913年 ，大沽船坞划归北洋政府的海军部管辖 ，改名为“海军部大沽造船所” ，1913—1923年共造船21艘，修船200多艘 。解放后在其基础上改建为天津船厂 。现“甲”字船坞保存完好 ，为区级重点文物保护单位。
　　大沽船坞有着光荣的历史。 北洋水师著名将领邓世昌指挥的“致远”舰等18 艘舰船都在坞中修理过。大沽船坞与北洋水师和大沽口炮台的爱国将士一道，为抵御外来侵略，捍卫民族尊严做出了杰出的贡献。大沽船坞作为北方最早的修造船厂 、枪炮厂，培育了中国北方第一代产业工人 ，不仅为日后华北造船工业的发展提供了人才，还带动了我国各地造船工业的发展。

八国联军为何能占领大沽炮台

主要是由军事实力决定的。八国联军的实力要远远超过清朝的军事实力。
1900年6月17日（距今116年），八国联军攻陷天津大沽炮台。大沽是天津门户，东临渤海，北靠京山铁路，位置极重要。
6月15日，300名日军占领塘沽火车站，250名俄、法两国军队占领军粮城火车站。16日，935名英、日、俄、德等国海军偷袭登陆，埋伏在炮台后侧，大沽口内的10艘炮艇开进海河，28艘军舰开往炮台火力射程之外停泊。晚8时，联军向守军总兵罗荣光发出最后通牒：限于第二天凌晨2时交出炮台。罗荣光断然拒绝。
6月17日凌晨2时，10余艘联军舰艇在探照灯的照明下，用大炮轰击大沽炮台。守台清军还击，击毁敌舰5艘。黎明，联军用大炮轰击清军防地，击中左营弹药库，管带封得胜阵亡，北岸两座炮台遂被占领。联军舰队集中火力轰击南岸炮台，登陆联军从侧后抄袭。晨七时，南炮台弹药库中炮炸毁。九时，守台清军向新城方向撤退。大沽炮台全部陷落。
此役，清军击毁敌舰6艘，毙伤联军255人，日海军大佐被击毙。守台清军将士阵亡700余人，北洋海军最大的巡洋舰“海容”号和4艘鱼雷艇被联军掳走。

潜龙三号的外观设计来源于小丑鱼吗？

据报道，潜龙三号外观像个胖胖的黄鱼，据悉“潜龙三号”呆萌设计源于“小丑鱼”。报道称，潜龙三号比较呆萌的外观设计，想法源于‘小丑鱼’，由中科院沈阳自动化研究所‘潜龙三号’总设计师刘健研究员最终拍板确定选用。设计者们将卡通形象融入科学工程技术，希望科学技术与科普相结合，期待引起更多人有兴趣探测海洋，投入海洋探测事业中。该项目负责人表示，海上试验主要是对潜水器一些技术指标和功能进行测试，更偏重于功能性试验，‘潜龙三号’可以下潜深度4500米，深海是一个完全未知的环境，这次就是要测试‘潜龙三号’在大海深处的未知环境下的适应能力。专家表示，深潜器是海洋开发和海洋技术发展的最前沿和制高点之一，拥有自主核心技术的深海装备更是国家综合科技实力的象征，做的‘潜龙三号’海试就是要保证深海装备的核心技术始终掌握在中国人自己手里。文章来源：央广网

潜水器开始进入协同作业新时代了吗?

据报道，目前海洋科考特别是深海科考依托大型科考船平台，船时费用高，如何提高船时利用效率，降低运行费用，是未来深海科考必须解决的问题，目前多潜水器协同作业迎来新时代。报道称，国际上海洋强国在提高深海科考效率上做出了有意义的探索，可为我国未来发展多类型潜水器协同作业模式以及多潜水器集群作业提供参考，利用自主潜水器探测的异常数据，作为载人潜水器下潜目标点，全面提高了深潜作业的船时效率。目前，“潜龙三号”第四次下潜到南海多金属结核试采区，首次与船载地质取样设备同时作业，为深海综合调查开创了全新的复合型作业模式。未来随着“蛟龙”号新母船等新型深海科考平台的使用。未来随着人工智能技术的进步，无人潜水器也能够从事水下自主取样等精细作业。文章来源：央广网