galant

什么是北欧风格？

如果您想让您的餐厅看起来，清新简约，并且收纳性强，性价比又高。那么北欧风格，就一定符合您的需求。本期视频，我就来和大家讲一讲北欧风的餐厅如何设计。 首先是餐桌的选择，长方形的餐桌线条简洁，比起圆桌，更符合北欧风格。而不管是餐桌还是餐椅，材质上最好都选择实木材质，会让您的整个餐厅看起来更加的有内涵，同时一款合适的桌布，不仅能保护您的餐桌，搭配得好，还能让您的生活更有情调，也能让整个餐厅看起来更加温馨。 其次就是吊灯，浪漫的欧式吊灯，在北欧风里，一直都是必不可少的装饰。水晶吊灯就是不错的选择，水晶的材质，看上去奢华又浪漫。但如果您嫌水晶灯清理起来麻烦，还可以选择铁艺吊灯，简单又独特，也能为您的餐厅增加几分创意性。 最后如果您想要，您的餐厅看起来更有调性，就需要从一些细节上面入手，一些欧式风格的装饰品摆件，就能为您的餐厅显得更有层次，例如这样的装饰画和花瓶，看起来更简约自然。关于北欧餐厅的设计，您还有什么不懂得地方？

什么是荷兰风格派

　　荷兰风格派运动(De Stijl)，主张纯抽象和纯朴，外形上缩减到几何形状，而且颜色只使用黑与白的原色。也被称为新塑造主义(neoplasticism)。
　　运动中最有名的艺术家皮耶·蒙德利安(Piet Mondrian，荷兰人，1872年-1944年)，在1920年出版了一本宣言名为“新塑造主义”(Neo-Plasticism)。画家凡·杜斯堡(Theo van Doesburg，荷兰人，1883年-1931年)在1917年至1928年出版了名为《De Stijl》的期刊，传播风格派的理论。期刊同时还包括画家乔治·万顿吉罗(George Vantongerloo，比利时人，1886年-1965年)、建筑师奥德(J.J.P Oud，1890年-1963年)和格里特·里特维尔德(Gerrit Rietveld，荷兰人，1888年-1965年)。
　　De Stijl的作品对包豪斯和世界设计风格产生了重要的影响。
　　一战期间，荷兰作为中立国而与卷入战争的其他国家在政治上和文化上相互隔离。在极少外来影响的情况下，一些接受了野兽主义、立体主义、未来主义等现代观念启迪的艺术家们开始在荷兰本土努力探索前卫艺术的发展之路，且取得了卓尔不凡的独特成就，形成著名的风格派(De Stijl，荷兰文，即风格之意)。
　　风格派正式成立于1917年，其核心人物是蒙德里安和凡·杜斯堡，其他合作者包括画家列克(Bartvan der Leck)、胡札(Vilmos Huszar)、雕塑家万东格洛(Ceorges Vantongerllo)、建筑师欧德(J．J．P．Oud)、里特维尔德(Gerrit Rietveld)等人。显然，风格派作为一个运动，广泛涉及到绘画、雕塑、设计、建筑等诸多领域，其影响是全方位的。
　　风格派从一开始就追求艺术的“抽象和简化”。它反对个性，排除一切表现成分而致力探索一种人类共通的纯精神性表达，即纯粹抽象。艺术家们共同关心的问题是：简化物象直至本身的艺术元素。因而，平面、直线、矩形成为艺术中的支柱，色彩亦减至红黄蓝三原色及黑白灰三非色。艺术以足够的明确、秩序和简洁建立起精确严格且自足完善的几何风格。对于风格派的这种艺术目标，蒙德里安更喜欢用“新造型主义(Neo-plasticism)”一词来表达。他把新造型主义解释为一种手段， “通过这种手段，自然的丰富多彩就可以压缩为有一定关系的造型表现。艺术成为一种如同数学一样精确的表达宇宙基本特征的直觉手段。”(赫伯特·里德著，刘萍君等译：《现代绘画简史》，上海人民美术出版社，第113页。)艺术的最终目的“不是通过消除可辨别的主题，去创造抽象结构”，而是“表现他在人类和宇宙里所感觉到的高度神秘。”
　　蒙德里安及其伙伴们的艺术理念和艺术实践有一个重要的宣传阵地——《风格》杂志。这份有影响的评论杂志自1917年6月16日创刊以来，为风格派的思想传播和作品汇合作出了很大贡献，风格派的名称亦源自于它。该杂志由凡·杜斯堡负责编务工作，蒙德里安是它的明星。直至1924年，《风格》杂志一直是新造型主义的重要舞台。随后，杜斯堡放弃了新造型主义的严格造型原则，而发表了基本要素主义(elementalism)宣言。他把矩形构图倾斜45度角，以追求一种更有动态的表现形式，这种斜线造型显然与蒙德里安所主张的直线相背离。同时， 《风格》杂志还发行增刊向达达开放。随着阿尔普等人的加入，该团体变得松散而庞杂。这种“歪门邪道”惹恼了蒙德里安，于是，他在1924年在《风格》杂志发表最后一篇文章以后，便与之分道扬镳。以后的日子里，蒙德里安一如既往地探索新造型主义，直至离世；杜斯堡则去搞他的基本要素主义实验。1928年， 《风格》杂志停刊。1931年，杜斯堡去世，杜斯堡夫人为纪念丈夫，于1932年出了最后一期专刊。不可否认的是， 《风格》杂志对欧洲前卫艺术有过重要的影响。
　　风格派的闻名遐迩与凡·杜斯堡的大力宣传也是密切相关的。这位自学成才且兴趣广泛的艺术家虽然在绘画上没有太多惊人的天赋，但却是一个极有号召力的理论家、演说家和宣传家。他在战争以后遍游欧洲大陆，通过演讲和宣传，使风格派的美学思想传遍欧洲各地，并对包豪斯产生难以估量的影响。风格派的艺术实践是多方面的。除蒙德里安在绘画领域取得的无以伦比的成就外，里特维尔德在建筑方面也获得了令人瞩目的进展。他所设计的席勒住宅展示了风格派建筑的典型特征。他还设计过一把红黄蓝三原色椅子，虽然坐上去不太舒服，但充分体现了风格派的造型原则。万东格洛则以简洁的空间造型《体积关系的构成》来诠释新造型主义在雕塑领域的实践。从20世纪20年代起，风格派就越出荷兰国界，成为欧洲前卫艺术先锋。其美学思想渗入各国的绘画、雕塑、建筑、工艺、设计等诸多领域，尤其对现代建筑和设计产生了深远影响。

三菱戈蓝的介绍

戈蓝将是三菱和东南合作后推出的第二款车，也是东南汽车迄今为止第一款中级车，由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望。三菱戈蓝（galant）的名字是从数百个候选名单中筛选出来的，而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果；“galant”源自是法文，意指“华丽的”、“有勇气的”，而且兼有“千锤百炼”的意思。东南推出的第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质，出色安全性能更是一脉相承，而且采用了三菱最先进的安全科技成果，表现尤为抢眼。

三菱戈蓝的车系介绍

戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，无论是头灯、尾灯组还是车尾，扩大的三菱全新的家族式“布雷脸”都很吸引眼球，晶钻大灯结合通贯车身侧面的高腰线使得车身侧面线条成楔形，很有运动的味道。 内饰整体的布局以简洁为主，浅灰色和金属银面板装饰，充满运动色彩。戈蓝的配置在同级车中还算是比较全面，旗舰版上除了多功能方向盘和5.1声道8扬声器+DVD音响系统外，还有自动空调、电动天窗，CCD影像倒车系统、前后雷达、空气净化系统、自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝旗舰版并没有配备导航系统，也没有巡航定速功能。戈蓝搭载的2.4L发动机，是较新的4G69MIVEC，最大功率为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。2.4L发动机怠速时非常安静，给油上路，3000转以下时的动力输出比较迅猛，油门响应迅速，短时间内加速比较轻易。高转速时的动力稍有些滞后。SPORTSMOOD4速手自一体变速器，带有智能记忆系统，在全力加速时，换档时间会延时，得到更大动力效果；但在正常起步和加速的情况下，则会适时给予换档，同时达到省油的效果。

，汽车的GTO是什么??

这些有很多种说法, 一般是车型, 而且因为各大汽车公司在不同国家地区卖的同样车型会起不同的名字, 所以时间长了会让人迷惑. 还因为东方人和西方人观念的不同也会造成迷惑. 比如同样是NISSAN SKYLINE GTR, 东方人习惯叫他的型号GTR, 而欧美人习惯叫车的名字SKYLINE. 手机也是这样, MOTO的RAZR V3, 中国人习惯叫V3, 欧美人叫RAZR. GTR就是一款日产车, 应该是日本车里最经典的跑车, 打破了各国无数的赛程记录, 到后来为了"公平起见",赛方甚至要求在参赛的GTR上增加负重已维护比赛的悬念性,呵呵. GTO, 我知道的有两款车, 日本的三菱GTO, 在美国叫3000GT. 还有一款是PONTIAC GTO (还有日本漫画GTO...). GT是英文GRAND TOURING的缩写, 意思是高性能, 适合长距离驾驶的汽车, 一般标准外形就是两门跑车. 但GT车和一般所谓的"跑车"的不同在于, 前者更大更重更注重性能而不是舒适程度. 一般来说GT车是比跑车性能能高的汽车, 在GT之上就是SUPERCAR了, 呵呵.(*^__^*)

汽车都有什么牌子的？

日系品牌主要有：本田旗下有（讴歌），丰田旗下有（雷克萨斯），尼桑旗下有（英菲尼迪），三菱，铃木，马自达等
德系品牌有：奔驰旗下包括（迈巴赫和AMG部门），宝马旗下还有（劳斯莱斯和M部门），大众旗下还有（宾利、兰博基尼、布加迪、保时捷、奥迪、斯柯达、西亚特等）。
美系主要有：通用（雪佛兰、别克、凯迪拉克、庞蒂亚克、科尔维特等），福特有（林肯、水星、野马等），克莱斯勒有（道奇、JEEP品牌）。
其他欧系还有法国的雪铁龙标致，雷诺，意大利的菲亚特（旗下有著名的法拉利和玛莎拉蒂）。
其他著名品牌还有阿斯顿马丁、捷豹、路虎、帕加尼、世爵、沃尔沃、萨博、现代、起亚等。

一汽大众sagitar是什么车

一汽大众sagitar是2006版速腾，其英文名称为“Sagitar”，定位为“德系高性能轿车”。2006版速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，采用的是最先进的FSI发动机。2006版速腾全系标配16寸铝制轮毂 LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗、与车身同色的保险杠/外视镜/门把手、外后视镜带电动调节和加热功能。扩展资料大众速腾sagitar的发展现状大众速腾sagitar，速腾定位为紧凑型A+级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品，同样也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品，速腾是一款全球车型，不是中国特供车型，在国内由一汽大众负责生产、销售及售后。目前，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步增加，达到了入门级中型轿车（B级车）的水平，新车将于2019年春季正式在国内上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新家族化设计语言，整体外观造型类似于大众全新一代朗逸。内饰方面采用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精致，中控台整体偏向驾驶员一侧，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，整体档次感进一步提高。配置方面，提供有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。参考资料来源：百度百科-速腾

三菱汽车是哪个国家的品牌？

三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者，生产私家车及轻型商用车辆，隶属于三菱集团旗下企业。三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。2016年5月12日，日产汽车宣布出资2370亿日元（约合141.49亿人民币）收购三菱34％的股份，成为其第一大股东。2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，三菱汽车公司排名第810。拓展资料：标志由来：三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志（如左图所示），于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。三菱（MITSUBISHI）的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志，这是19世纪70年代的一家轮船公司，许多三菱公司都是以该公司发展起来的。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工自豪的象征。并且、对世界各地的顾客来说，这个标志是产品维修保养、质量和服务的保证。

三菱汽车是哪个国家的品牌?

三菱汽车是日本的品牌:
三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者，生产私家车及轻型商用车辆，棣属于三菱集团旗下企业。三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。三菱汽车公司继承上述的优良业绩和传统，全力以赴，再接再厉，不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。此外，三菱汽车公司在海外也荣获了多种权威性奖项，其产品的优良性能得到国内外客户的一致好评。三菱汽车公司将凭借过去的成功和拥有的先进技术，制造更先进的车辆并使其成为顾客日常生活中的瑰宝。