吴光权

关于中航工业集团

　　301所 中国航空综合技术研究所 北京市
　　601所 沈阳飞机设计研究所 辽宁省沈阳市
　　602所 中国直升机设计研究所 江西省景德镇市
　　603所 第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市
　　605所 中国特种飞行器研究所 湖北省荆门市
　　606所 沈阳发动机设计研究所 辽宁省沈阳市
　　607所 中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市
　　608所 株洲航空动力机械研究所 湖南省株洲市
　　609所 中国航空附件研究所 湖北省襄樊市
　　610所 航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市
　　611所 成都飞机设计研究所 四川省成都市
　　612所 洛阳光电技术发展中心 河南省洛阳市
　　613所 洛阳火控技术发展中心 河南省洛阳市
　　614所 中国航空动力控制系统研究所 江苏省无锡市
　　615所 中国航空无线电电子研究所 上海市
　　618所 飞行自动控制研究所 陕西省西安市
　　620所 中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市
　　621所 北京航空材料研究院 北京市
　　623所 中国飞机强度研究所 陕西省西安市
　　624所 中国燃气涡轮研究院 四川省江油市
　　625所 北京航空制造工程研究所 北京市
　　626所 中国航空工业空气动力研究院沈阳分院 辽宁省沈阳市
　　627所 中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院 黑龙江省哈尔滨市
　　628所 中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市
　　630所 中国飞行试验研究院 陕西省西安市
　　631所 中国航空计算机技术研究所 陕西省西安市
　　634所 北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市
　　637所 北京航空精密机械研究所 北京市
　　640所 第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市
　　中国航空工艺研究所 北京市
　　中国航空规划设计研究院 北京市

　　011基地 贵州航空工业集团 贵州省
　　012基地 汉中航空工业（集团）公司 陕西省汉中市
　　013基地 湖南航空工业局 湖南省长沙市
　　014中心 中国空空导弹研究院 河南省洛阳市
　　105厂 天津航空机电有限公司 天津市
　　112厂 沈阳飞机制造公司 辽宁省沈阳市
　　113厂 西安航空动力控制工程有限公司 陕西省西安市
　　114厂 庆安集团有限公司 陕西省西安市
　　120厂 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 哈尔滨市
　　122厂 哈尔滨飞机制造有限责任公司 哈尔滨市
　　124厂 郑州飞机设备公司 河南省郑州市
　　126厂 贵州新安航空机械公司 贵州省
　　132厂 成都飞机制造公司 四川省成都市
　　162厂 贵航集团双阳飞机制造厂 贵州省
　　172厂 西安飞机制造公司 陕西省西安市
　　181厂 武汉航空仪表公司 湖北省武汉市
　　205厂 四川泛华航空仪表电器厂 四川省雅安市
　　320厂 洪都航空工业集团有限责任公司 江西省南昌市
　　331厂 南方航空动力机械公司 湖南省株洲市
　　370厂 常州兰翔机械总厂 江苏省常州市
　　372厂 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 江西省景德镇市
　　410厂 沈阳黎明发动机制造公司 辽宁省沈阳市
　　420厂 成都发动机制造公司 四川省成都市
　　430厂 西安航空发动机公司 陕西省西安市
　　460厂 贵州黎阳机械厂 贵州省
　　513厂 南京宏光空降装备厂 江苏省南京市
　　522厂 石家庄飞机工业有限责任公司 河北省石家庄市
　　531厂 东方仪器厂 陕西省汉中市

　　新航机械公司 河南省新乡市
　　其中:
　　103厂 豫北机械厂 河南省新乡市
　　134厂 豫新机械厂 河南省新乡市
　　116厂 平原机械厂 河南省新乡市
　　540厂 巴山机械厂 河南省新乡市

　　719厂 成都航天通信设备有限责任公司

　　765厂 陕西凌云电器总公司

　　3327厂 千山电子仪器厂 中国飞机黑匣子研制生产中心 陕西省汉中市汉台区铺镇
　　3347厂 景德镇航空锻造公司 江西省景德镇市


　　中国航空工业研究所不完全考据


　　编号 所名 成立时间 地点 技术\产品 隶属集团
　　601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团
　　602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团
　　603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团
　　605所 中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/飞艇 中航二集团
　　606所 沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机 中航一集团
　　607所 中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡 各种航空雷达 中航一集团
　　608所 中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统 中航二集团
　　609所 中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空机载机电系统及附件航空机载液压系统 中航一集团
　　610所 中国航空救生装备研究所 湖北襄樊 航空救生装备
　　611所 成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集团
　　612所 洛阳
　　613所 洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳 航空火力控制系统研究 中航一集团
　　614所 无锡航空发动机研究所 1975 无锡 航空发动机全权限数字控制系统 中航一集团
　　615所 中国航空无线电电子研究所 1957 上海 机载电子系统 中航一集团
　　618所 中国飞行自动控制研究所 1960 西安 飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术 中航一集团
　　621所 北京航空材料研究院 北京
　　623所 中国飞机强度研究所 1965 西安 飞机强度研究与地面强度试验 中航一集团
　　624所 中国燃气涡轮研究所 四川江油 航空燃气涡轮发动机研究 中航一集团
　　625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技术研究和工艺设备开发 中航一集团
　　626所 沈阳空气动力研究所 1958 沈阳 航空气动力实验研究 中航一集团
　　627所 哈尔滨空气动力研究所
　　628所
　　629所 1992年与原623所合并为新的623所
　　630所 中国飞行试验研究院 1959 西安阎良 军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞 中航一集团
　　631所 中国航空计算技术研究所 1958 西安 机载、弹载计算机和航空软件研制 中航一集团
　　633所 中国航空工业上海测控技术研究所 上海
　　634所 北京长城航空测控技术研究所 北京 中航一集团
　　637所 复合材料特种结构研究所 1970 济南 复合材料技术开发与应用研究 中航一集团
　　638所
　　640所 上海飞机设计研究所 上海
　　650所

　　301所 中国航空综合技术研究所 1970 北京 中航一集团
　　303所 中国航空精密机械研究所 北京 航空精密加工技术和设备研究 中航一集团
　　304所 北京长城计量测试技术研究所 50年代初 北京 国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造 中航一集团
　　北京航空材料研究院 1956 北京 航空金属材料与非金属研究 中航一集团
　　中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨 由哈尔滨空气动力研究所（627所）和沈阳空气动力研究所（626所）合并组建而成 中航一集团
　　第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成 中航一集团


　　中国航空工业第一集团公司
　　112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。
　　113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
　　114厂：庆安集团。156项之一。西安。
　　115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
　　117厂：沈阳兴华电器制造公司。
　　132厂：成都飞机工业集团。
　　172厂：西安飞机工业集团。
　　212厂：宝成通用电子公司：宝鸡。156项之一。
　　410厂：沈阳黎明发动机制造公司。156项之一。
　　430厂：西安航空发动机集团。
　　511厂：金城集团。南京
　　514厂：华兴航空机轮公司。156项之一。兴平。
　　上海航空工业集团：含上海飞机制造厂、上海飞机研究所（640所）、上海航空发动机制造厂、上海航空电器厂（118厂）。
　　011基地：贵州航空工业集团：安顺。含龙岩（150厂）、双阳（162厂）、云马（130厂）飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司（460厂）。
　　以上为大型企业。
　　111厂为航天沈阳新光厂，119厂为航天沈阳新乐厂。

　　江汉航空救生装备工业公司：襄樊。
　　148厂：红原航空铸造工业公司。三原。
　　158厂：洛阳南峰航空精密机电公司/洛阳航空电器厂。
　　161厂：成都航空仪表公司。
　　164厂：皖安机械厂。
　　171厂：苏州长风机械有限公司。
　　221厂：太原航空仪表公司。
　　232厂：北京青云航空仪表公司。
　　351厂：江淮航空仪表厂。合肥。
　　5704厂：双吉机械厂：吉林机场。飞机修理厂。
　　5711厂：龙岗机械厂：柳河机场。
　　5716厂：晋翔机械厂：晋城机场。
　　成都太平寺机场5701工厂、武功机场5702工厂、上海大场机场5703工厂、吉林机场5704工厂、沈阳5705工厂、大连5706工厂、遵义5707工厂、贵阳磊庄机场5708工厂、长沙5712工

　　厂、谷城5713工厂、洛阳5715工厂、桂林5718工厂、芜湖5720工厂、石家庄5721工厂等等为空军飞机修理厂，几乎每个军用机场一个修理厂，其中有些厂隶属于航空工业一、二集

　　团。


　　中国航空工业第二集团公司
　　120厂：哈尔滨东安发动机集团。156项之一。
　　122厂：哈尔滨飞机工业集团。156项之一。
　　182厂：陕西飞机制造厂：城固。
　　242厂：兰州飞控仪器总厂。156项之一。
　　320厂：南昌航空工业集团（320厂与512厂合并）。156项之一。
　　322厂：宏图飞机制造厂：荆门。
　　331厂：南方航空动力机械公司：株洲。156项之一。
　　372厂：昌河飞机工业集团：景德镇。
　　420厂：成都发动机集团。
　　012基地：汉中航空工业集团。
　　以上为大型企业。

　　013基地：湖南航空工业局。
　　新航机械公司：新乡。含平原机器厂（116厂）等四个厂。
　　105厂：天津航空机电公司。
　　124厂：郑州新卫飞机设备公司。
　　125厂：北京曙光电机厂。
　　133厂：长春航空机载设备公司。
　　135厂：万里机电总厂：兰州。
　　174厂：四川航空液压机构厂：广汉。
　　181厂：武汉仪表厂。
　　205厂：泛华航空仪表电器厂：雅安。
　　241厂：川江仪器厂：雅安。
　　370厂：常州兰翔机械总厂。
　　382厂：常州飞机制造厂。
　　503厂：北京长空机械公司。
　　513厂：南京宏光空降装备厂。
　　522厂：石家庄飞机制造公司。
　　542厂：保定向阳精密机械厂。
　　550厂：保定螺旋桨制造厂。
　　570厂：三江机械厂：宜宾。
　　3347厂：景德镇航空锻铸公司。
　　3207厂：川西机器厂：雅安。
　　3357厂：徐州航空压铸厂。
　　3337厂：青岛前哨精密机械公司。

中国国际跨国公司促进会，有人知道么？是骗子么？

求职面试前，请先问问自己：你是怎么投递的简历？在什么情况下，在什么地方看到的招聘信息？对方的联系方式是什么？是否只有手机号码、qq、邮箱，没有固定电话？在工商部门你是否查到公司合法注册？地址和联系方式是否查证过真实可靠？职位是什么？具体要求是什么？是否什么条件都不要，只要是个人都收？对方给出的待遇是否不合理，高出一般毕业生的正常水平？面试和工作的地点在什么地方？是否在偏僻的地方，或是居民小区里？是否要你独自去外地的项目部/分公司/培训基地去面试/实习/报道/试用/培训/体检？如果以上没有问题，面试的时候还需要注意。是否以各种理由要你交钱出去，比如档案保管费、服装费、预留职位费、演员 模特签约费、拍照费、登记费、上岗费、押金、手续费、存档费、报名费、保密费、会员费、保证金。。。

江西财经大学金融学院的食宿条件如何？

要明确是在江西财经大学的哪个校区就读，不同的校区住宿环境都不一样。而且学校的宿舍每一学年都会进行微调，每个学院的宿舍会有差别，男女生宿舍也会有差别。
其次，就整个江西而言有空调和独立卫生间的学生宿舍还是少之又少，除了部分学校的研究生宿舍、国际教育学院等涉外学院配备空调与卫生间意外，其他基本没有。
当然，也有极少数学校也允许学生自带家用电器，比如财大麦庐校区就可以自带洗衣机、空调什么的，可以和室友一起买。
吃饭的话还行吧。分量一般是比较少的，如果在大学待久了一半不再食堂吃饭，现在北区只有一个食堂了，所以都在食堂吃饭，吃饭看上去还行。
财经大学金融学院于二00三年六月成立，二00九年六月更名为江西财经大学金融与统计学院。 其前身可追溯到八十年前江西省立商业学校设立的银行会计科。
经过财政金融系、投资金融系、财政金融学院等几个发展阶段,设
江西财经大学金融学院
有货币银行、证券投资和保险三个系, 拥有金融研究所和国际金融研究所。全院教职工60余人，其中教授16人，副教授15人，博士14人，硕士24人，博士生导师3人，留学归国人员4人。
金融学院于2009年6月与统计学院合并，更名为“江西财经大学金融与统计学院”，并于2011年7月与统计学院分拆，重新更名为江西财经大学金融学院。
金融学院设有金融、保险两个本科专业，在校本科生1100余人。拥有金融专业硕士学位授予权，在校研究生100余人。
金融学院把教学工作作为学院的中心工作，把培养高素质人才作为学院的根本任务，把提高教学质量作为学院的永恒主题，围绕建设一流金融学院的目标，大力开展科研攻关，近五年共发表学术论文498篇，其中在《经济研究》、《金融研究》等权威刊物发表论文28篇；承担省级以上课题24项，其中国家社科基金4项，国家自然科学基金1项。出版学术专著20余部，获省级以上奖励5项。胡援成教授被评为首届“国家级高等学校教学名师”。金融学科被评为江西省高校重点建设学科，金融学专业被评为江西省高校品牌专业。
金融学院决心以“三个代表”思想为指导，坚持教学研究型学院的发展方略，坚持“立足江西，面向全国，走向世界”的发展方向，努力培养更多的具有“信敏廉毅”素质的创业型人才。
金融学院现任领导班子成员：汪洋院长、胡建国书记、桂荷发副院长、杨荣副院长、邹春发副书记、刘兴华副院长。
江西财经大学金融学院是江西财大唯一可授予金融专业硕士、保险硕士的授权点单位。学院拥有财经大学所有金融专业师资队伍，现有教授20人，副教授40多人，其中博士生导师、硕士生导师32人。学院从2000年至今共招收了在职攻读硕士学位学员656人，其中已有487人获得经济学硕士学位，办学效果良好。学院本着为社会服务的宗旨，为满足社会各界精英提高专业和管理水平的需要，我院2012年继续招收在职攻读金融学硕士学位学员。
金融学院下属有：虚拟经济与金融稳定研究中心，国际金融研究所，金融研究所，金融风险管理研究所，金融机构研究中心，金融发展与风险防范研究中心，证券期货研究所，保险与社会保障研究所，时代市场调查事务所。强大的金融研究中心及各所可为学员提供案例教学场所，及研讨实验基地。

急求！《在这里放飞梦想》作文500—800字

在这里放飞梦想　你看！在那辽阔的天空中一双双放飞梦想的翅膀带着一个个美好的梦想展翅飞翔，带着希望，沐浴在阳光中，等待着花开……也许在这里就有你我的梦想呢！我要在这里方法我的梦想　　轻轻地托起一个羽翼被打湿的梦想，小心翼翼地拨开那层水膜看：原来是台湾伙伴们，他们与母亲走散了，就隔着一道台湾海峡，并不远，只是挡在它前面的是一只老鹰想独吞台湾。瞧，伙伴们怎凄凉地鸣叫着，眼神里从满了渴望，渴望回到母亲的怀抱。不用怕伙伴们，您的母亲就在您的对面，您听见了她的呼唤了吗？“孩子别怕，我会来接你回家的，那一天不远了。”让我也帮您擦干翅膀，飞吧，努力拍打翅膀，不用害怕，您的梦想一定会实现的！　　慢慢地摸这一个正艰难地拍打翅膀飞翔着的梦想，瞧瞧，这不正是我的梦想吗？我要当一名神圣的人民教师，这是我的梦想。原来，我是在害怕，即将面临的中考对我的梦想起着很大的作用，害怕自己会失败，失败了，我的梦想不就像脆弱的泡沫一样破碎了吗？不，不用害怕，相信自己，坚持这，努力拍打翅膀，飞向边际，到达成功的彼岸并不难，只要勇敢地奋斗，放飞的梦想会实现的！　　我呐喊：放飞自己的梦想，我要在这里放飞我的梦想！

梦想从这里放飞 作文

放飞梦想



河南一考生



如果你的信念还站立的话，那么没有人能使你倒下。

——马丁·路德金

蝶在沉默了一冬之后，积蓄了全身的力量，终于把飞的梦想变成现实；依米花在沉默了五年之后，爆发了自己毕生的心血，终于把花的芬芳吐露给大家。坚定信念，放飞梦想，你就主宰了自己的世界。

“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身……”孙膑在忍受了挖去膝骨的酷刑之后，忍耐着、坚持着，执著地用心完成一部流传千古的兵书《孙膑兵法》。孙膑，有多少人为你的学富五车所折服，有多少人被你的智谋所吸引。你在沉默中靠着坚定的信念，把自己的梦想放飞到蓝天中。放飞梦想，别忘了你的坚定信念!

“天行健，君子以自强不息。”这句话曾鼓舞着多少仁人志士，又曾让多少失路之人重获新生。盲人作曲家阿炳，你在“几家欢乐几家愁”的奔波流浪中，感到灵魂被深深地震撼了，于是一曲《二泉映月》便在你的二胡中诞生了。那柔和的乐音，那真挚的情感，使每一个人为之感动。当小征泽尔指挥完之后，他激动地跪了下来，“此曲只应天上有，人间能有几回闻?”你的眼睛虽然失明了，但有一盏信念之灯在你的心中为你指航。在心灯的指引下，你把梦想放飞到音乐殿堂，开创出民族音乐的新天地。

怎么能忘记，诸葛亮在南山躬耕的身影。你的才华使刘备三顾茅庐而不悔，你的潇洒使群儒百口莫辩，而你游刃有余。这是你勤奋的结晶。“酒香不怕巷子深”，“桃李不言，下自成蹊”，你明白你的苦心终究会得到回报，你只是在等待，等待你的梦想成为现实的那一天。三气周瑜，你潇洒自如；七擒孟获，你镇定沉着。在信念的支撑下，你创造了经天纬地的大业。

树立信念，放飞梦想，你将能随它一起到达美丽的地方。树立信念，放飞梦想，你将会拥有一个更加灿烂的明天。让梦想飞翔，让信念开花。



梦想在现实中起舞 2006年高考满分作文(山东)

仰望星空，那似乎没有纤瑕的星辰在银河中闪耀，而给了我们无限的遐想。那不染纤尘的星空里，放飞了多少人美丽的梦想。飞上星星的人知道，那里像地球一样，也有灰尘和石渣，于是他们失去了幻想的自由和权利。我们不能一味沉溺于自己的幻想之中，却也不能让自由飞翔的思想湮没在无情的现实里。�

阮籍目睹世间的浑噩不堪和好友的身首异处，借醉酒逃避现实。他的一生一直在逃避、逃避、逃避，却终因一篇《为郑冲对晋王笺》被人唾弃。嵇康则完全生活在现实之中，不肯向生活做出任何妥协，最终一曲《广陵散》成为绝响。其实人生由阮籍的醉酒向前一步便是嵇康的《广陵散》，人生由嵇康的《广陵散》向后退一步便是阮籍的醉酒，殊途同归的境遇竟是如此迥异。若是两人各向中间迈出一步，将幻想与现实稍加中和，也许就不会落得生者隐入迷幻，死者融入苍穹，只留给后人无尽的怅惘。�我们如何才能让仰望星空的人了解现实，又如何才能让飞上星星的人保留梦想呢?�在那个人人埋怨的时代，沈从文先生目睹现实的残酷却依然将那个江南小城写成了山美、水美、人美的世外桃源。现实没有湮没他对人生的希望，他用一份最原始的情感和一颗赤子之心看待这个社会，看待自己的人生。他没有沉醉于自己的幻想亦没有让现实麻木自己的心灵。�

张允和先生亦是一位智慧的老人，他一生经历了大富大贵，也经历了战火纷飞、十年浩劫，而他却永远保有一副悲天悯人的情怀、一颗永不衰老的童心。他那悲天悯人的情怀使他正视现实并战胜现实，而他那颗永不衰老的童心则使他在任何艰难的情况下都不放弃幻想和权利。�

川端康成浅浅的一句“凌晨四点钟，看到海棠花未眠”瞬间感动了多少心灵。这是梦和现实完美的结合，让那些世俗之物顷刻间土崩瓦解，让多少在现实中日渐麻木的心灵得到了温暖。�

正视现实，但不委身于现实；保持幻想，但不沉溺于幻想。让梦想在现实中跳一曲酣畅淋漓的舞蹈吧!�


高考满分作文：梦想的翅膀
蜗牛缓缓地向着金字塔的顶端爬行，纵然烈日当头，因为蜗牛相信，我虽然没有鹰的矫健，便（但）毅力是我最大的天赋；蜘蛛没有翅膀却可以把网结在空中，因为蜘蛛相信，梦想是最好的翅膀；叶子在风雨中飘摇却依然坚守在枝头，因为叶子相信一生执著的绿一定会换来一个金色的秋天……而我相信，为梦想插上翅膀，就一定可以冲上云霄。
也许路旁的花会笑我，那么累干嘛，你不过在徒劳罢了。也许空中的鸟会笑我，飞翔是要有天分的。也许天上的云会笑我，我（你）和我比还差得远哩。不过，我会用微笑告诉他们，（是会有）太多的坎坷，但我相信天道酬勤。

那个被老师认为是低智商、被学校开除的孩子不也通过自己的不懈努力成为“发明大王”了吗？那个屡次曹（遭）到编辑部退稿，穷困潦倒到只得与一只老鼠为伴的人，不也最终成为享誉世界的动漫创始人吗？那个渴望成为模特，却被模特公司拒之门外的女孩，不也是最终成为令人瞩目的艺人吗？想到这里，我更加坚信自己有梦想，就会有希望。

姚明告诉我们：“机会转瞬即逝，努力了不一定成功，但放弃一定失败。”邰丽华告诉我们，（命运掌握）在每一个人自己手中，没有人可以打倒我们。

有谁会想到，那百米的距离不再成为中国与世界的距离，那几重栏杆不再成为中国人前进的阻拦，可刘翔说，我来就是要拿冠军。刘翔的自信为梦想创造了可能。他的拼搏努力，让中国的国旗高高飘扬在世界上空。

没有任何一个时刻会让中国人这么长久地仰望天空，深蓝色的天空中，我们在寻找两双眼睛。115个小时的太空漫游，成就了多少炎黄子孙所渴望的飞天梦。那一刻，我们可以骄傲地说敦煌壁画中的飞天成了现实，这是我们所有人努力的结果。

当我站在临行的家门，蜗牛告诉我，背起行囊出发吧，梦想就是最好的理由；蜘蛛告诉我，如果没有梦想，连翅膀也会成为累赘；叶子告诉我，永远不要哀叹，用一生绿着，然后成熟一个金色的梦。我告诉自己，有梦想就要去追。

振动梦想的翅膀，起飞！

郑州航院哪些专业好？

国家一级学科硕士学位授予点：会计学 情报学 工业工程学 国家级管理专业和特色专业：工业工程专业（教育部建设部），审计学专业（教育部财政部），会计学专业（教育部财政部）。工程管理专业一次性通过建设部的优秀评估，跻身全国二十强。工程管理专业具有英国皇家特许建造学会的“2010年度英国伊丽莎白二世珠比利奖学金”（QUEEN LIZABETHII JUBILEE FUND SCHOLARSHIPS）申请资格。 河南省省部级特色专业建设点：档案学专业、工程管理专业、人力资源管理专业、市场营销专业、统计学专业。档案学专业为河南省档案教育培训基地。 河南省重点学科：会计学 管理科学与工程学 情报学 河南省名牌专业：会计学 管理科学与工程学 工业工程学 情报学 郑州航院校级重点学科：机械制造及其自动化、企业管理、市场营销、统计学、会计学 、区域经济学、 机械电子工程、材料学、结构工程、金融学、档案学、工业工程 河南省高等学校教学团队：会计学专业教学团队、工业工程专业教学团队、经济学专业教学团队、财务管理专业教学团队 河南省高校实验教学示范中心及省重点实验室：管理工程实验中心 、航空装备制造评估中心、河南省高校高性能土木工程材料与环境研究中心、智能信号处理重点实验室、会计数据挖掘重点实验室、新型航空材料加工重点实验室、现代设计制造创新工程中心、中国航空工业总公司质量和生产力改进研究中心 河南省高校精品课程：基础会计学、财务会计学、多媒体技术、经济法、计算机网络、质量工程学、会计信息系统、机械制造工程 郑州航院现设有郑州航空工业管理学院院士工作站。

郑州航空工业管理学院什么专业好

客观的说，郑州航院有自己的优势，也有自己的不足。优势是它是一所航空类院校，相比之下空乘、航天材料类这些专业是其他的很多院校不具备的，再加上每年和中航的签约，很多专业的学生能够顺利签约中航，这也是相当一部分学校所不能够的。还有就是航院的会计、工业工程、机电工程、档案管理等专业在国内还是享有知名度的，相当好就业。至于楼上说航院是个中专起家的，我有点疑问。郑州航院是大专起家，这个和中专不是一个概念。并且在上世纪八十年代就已经升为本科，所以说中专起家是不正确的。如果一定要揪住航院的过去不放的话，我想问问，一个发展了近三十年的二本院校有什么让你可耻的？再说说航院的不足吧！首先一点就是学校的硬件设备不够齐备，老校区是早些年航空部投资建的，新校区是2005年建起的，目前为止仍在建筑中。图书馆最迟今年年底会完工，相当气派。新的教学楼和学生公寓也在持续建设中。连年的扩招（07年开始面向省内大规模扩招，之前一直坚持全国各地一视同仁招生）造成学生宿舍的紧张，大部分都是住的六人间，有部分专业住四人间，在住宿条件上，它确实比不上一些学校，但也不是很差，看你怎么看待这个问题。在教学上，有一些国家级的重点专业，很好就业。但也有一些相当以“赚钱”为目的的专业，像公共事业管理专业，毕业之后就业比较困难，不过，这好像每个学校都会有的问题。再有就是学校高层的作风前几年连续双规的书记，使得这里有些不被人欢迎，现任党委书记张书记挺不错，新官上任的三把火烧的很猛，也很受人欢迎。总体来说，这是一个正在快速发展的院校，如果你的成绩能够够得着学校的那些好专业的话，还是建议你选择它，它不会让你失望。但只是压着学校的招生分数线的话，我就建议你好好考虑一下了，毕竟以后的就业是个问题。备注：我是航院刚毕业的，这是我回复另外一个网友的，直接粘贴给你了。