转矩和扭矩的区别

转矩和扭矩的区别

扭矩实际上与扭矩相同。扭矩是汽车发动机的一个重要性能参数。相信很多人买车的时候都会看发动机的最大功率和扭矩。这两个参数是发动机最重要的性能参数。动力可以像马力一样具有成本效益。功率是指一个物体每单位时间所做的功。功率越大，单位时间内物体做的功就越多。功率是发动机在一段时间内做多少功的量度。但是扭矩不同。扭矩是发动机一旦工作就能输出多少扭矩的量度。扭矩是发动机输出的能使曲轴转动的扭矩。扭矩越大，汽车的加速性能越强。汽车发动机的功率与扭矩和速度有关。如果发动机的扭矩比较大，转速比较高，那么发动机的功率就比较大。民用车的发动机更追求高扭矩，更追求低速时的扭矩表现。大多数赛车发动机在低速时不追求扭矩性能，但赛车发动机在高速时追求马力输出。为了提高马力，赛车发动机会提高速度。大多数普通赛车发动机的最高转速可以接近10000转/分，f1赛车发动机的最高转速可以接近20000转/分。百万购车补贴

什么是电动机的扭矩，转矩和扭矩有什么区别？

电动机的扭矩和转矩的概念，它们在电动机的运行中起着至关重要的作用。简单来说，扭矩是力乘以距离，而转矩是扭矩乘以电动机的半径。
扭矩（Torque）：扭矩是电动机在旋转时产生的力矩，其单位通常为牛顿米（Nm）。它等于作用在电动机轴上的力（F）与电动机轴的半径（r）之间的乘积。在物理学中，扭矩被定义为“力矩”，其中“力”是作用在物体上的力，“矩”是表示方向的量。
转矩（Moment of Torque）：转矩是电动机在旋转时产生的机械能，其单位通常为牛顿米（Nm）。它等于电动机的扭矩乘以电动机的半径（r）。转矩是一种衡量电动机旋转能力的物理量，它决定了电动机能够承受多大的负载并保持旋转。
总结一下，扭矩和转矩的主要区别在于它们所代表的物理概念不同。扭矩是电动机产生的力矩，而转矩则表示电动机的旋转能力。此外，它们的计算方式也不同，扭矩等于力乘以距离，而转矩等于扭矩乘以电动机的半径。
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转矩与扭矩的区别是什么？

负载扭矩：电机驱动转动负载时需要的扭矩（转矩或力矩）。电磁转矩：当电枢绕组中有电枢电流流过时，通电的电枢绕组在磁场中将受到电磁力，该力与电机电枢铁心半径之积，此为理论输出值。负载转矩和电磁转矩的关系：电动机稳定运行的时候，转子速度不变，意味着它所受到的电磁驱动转矩和负载转矩（也就是实际的输出转矩）已经相等，处于平衡状态。如果电磁驱动转矩大于负载转矩，则转子还会加速旋转；如果电磁驱动转矩小于负载转矩，则转子会降低转速。这两种情况的转子都是处于不平衡的过渡状态。扩展资料：关于计算转矩的公式：1、T=CT*Φ*Ia,其中CT为转矩常数，Φ为每极主磁通，Ia为电枢电流。2、T=扭矩公式:T=9550P/n，T是扭矩，单位N•m；P是输出功率，单位K；n是电机转速，单位r/min。第一个公式是通用的物理表达式，必须知道电机的好几个数值，分析电机特性的时候经常用到，很方便。后面的公式揭示了电机转矩和电机功率以及转速的关系，是一个换算公式，在实际的电机应用中用的很多。这两个公式侧重不一样，使用的前提条件也不一样。参考资料来源：百度百科-满负载转矩参考资料来源：百度百科-电磁转矩