跟着央视一起看长城汽车 原来背后还有这么多故事

不得不说，在纪录片这块没有人比央视更专业，就在最近央视推出了一个开年大作《品牌强国之路》系列纪录片，讲述中国优秀品牌故事，助力增强中国品牌全球影响力。这样重磅的纪录片竟然选择了长城汽车作为第一期的主角，《长城汽车 向新而越》讲述了长城汽车在新能源和智能化领域的科技创新，以及诸多核心技术研发背后的故事。

在中国汽车行业浮沉的三十年中，大大小小也出现过不少的中国汽车品牌，但只有长城汽车脱颖而出，并且被央视选中成为品牌强国的代表，其背后最为关键原因就在于长城汽车对技术的执著。

在技术研发投入上，魏建军也坦言：“长城汽车在技术研发投入上，有个不成文的口号‘过度投入研发’，过度投入不是浪费，是更加长远地投入，所以我们的研发费在中国是最高的，是从绝对数量还有销售占比都是最高的”，而事实上也的确如此，在长城汽车的前三季度财报中，我们可以清晰地看出长城汽车进前三季度研发投入就已经高达85亿元，几乎追平了21年全年的研发投入，在国内车企之中几乎找不到可以与之齐平的企业。

就拿目前行业最火热的新能源来说吧，长城汽车其实早在10年前就已经开始了技术布局，并且长城汽车早早就将动力电池业务进行拆分，在2018年建立了蜂巢能源，而成立仅4年的蜂巢能源，在2021年以及2022年上半年，其动力电池装机量就已经达到了世界排名第十的位置，这代表着中国电动品牌在新能源领域迈向国际市场上的一次重大跨越，这也完全符合魏建军的造车逻辑，掌握核心技术、掌握核心能力。

不光是在国内市场深入扎根，在魏建军的带领下，长城汽车的海外市场也有着相当优秀的表现，在去年7月成功解锁了海外累计销量百万的成就，成功实现中国制造远销海外的畅想。而去年9月，长城汽车登陆巴黎车展的热闹景象也被央视的纪录片捕捉到了，而中国汽车在汽车故乡欧洲市场的火爆表现也无疑向所有人宣誓，落后的时代已经终结，以长城汽车为代表的中国汽车已经具备了与国际一线品牌同台竞技的资格。