1974年生产的首批兰博基尼Countach被车主保存十年后再次上架

2023 年，与往年一样，在法国巴黎凡尔赛门展览中心将会举办一年一度的Rétromobile巴黎复古车展，除了琳琅满目的经典车以外，一同进行的拍卖会也是看点十足，那些获得过奖项的“老家伙”都会以接近天文数字的价格成交。最近，拍卖行在公布完整名单前，对外透露了不少极具看点的重磅车型，比如今天要介绍的这款初代兰博基尼Countach。

50多年前的，1971年日内瓦车展上，兰博基尼Countach 首次将Berton博通设计的LP500 概念车带到公众的面前，超凡脱俗的“楔型车身”让众人广为震惊，用如今汽车设计领域经常提到的“未来感”三个字形容这款车，再合适不过了，这样的设计在当时掀起了一阵风浪。兰博基尼 Countach也被称之为汽车设计的巅峰之作。

其实在1971年日内瓦车展上，兰博基尼并没有生产Countach概念车的打算，因为当时Miura SV才是想要展示的重磅车型。

概念车只不过是个噱头，为了能在车展上吸引些观众罢了，但没想到竟然如此成功，后期这款车还成为了兰博基尼剪刀式车门的鼻祖。

巨大的市场反响让兰博基尼将这款车的研发提上日程。

1973 年的一辆绿色的Countach LP400 Prototipo 正式亮相。

1974年这款车正式投入生产。这款车的生产一直延续到1990年，期间经过多次演变，总共生产了2,000多辆，其中1974年亮相的初代版本是最经典，且最值钱的版本！

首先这款车是历代Countach中，重量最轻的、推重比最大的、造型也最接近概念车的，当然这款车与后期版还有个非常明显的不同。

另外，为了保证后部的视野，在驾驶舱内还安装了名为“远视后视镜”（Periscopio）的配置，除了常见的后视镜，车顶上还拥有一条类似潜艇潜望镜的设计用以观察后方车辆，这样的设计在后来的LP400S上被取消了。

动力上初代Countach搭载极为稳定的4.0L（3929cc）自然吸气发动机，最大功率为375马力，官方宣传的最高时速为300km/h，但实际驾驶过程中很多车主反馈的信息为270 km/h左右，该车的标号为LP 400。

“LP”想必蛮牛的粉丝都应该非常清楚，这是来自于意大利语“Longitudinale Posteriore”的缩写，意为发动机纵置并位于驾驶者身后。

兰博基尼Countach LP400从1974年生产至1978年，总共生产了157辆。照片里这辆车的生产编号为 9。它于1974年生产，是 Etablissements Thépenier于 1975 年在法国交付的第一辆全新Countach，这辆车于1983年被其现任所有者购买，过去十年里这辆意大利超级跑车一直被存放在法国滨海夏朗德省的豪华庄园内。

照片里这辆兰博基尼 Countach LP400是首批152辆拥有“Periscopio”设计的量产车之一。浅灰色车身与其前脸和车侧双红色装饰条形成鲜明对比。车辆的内饰也选择了高档红色真皮包裹。

根据拍卖会的说法，虽然多年来这辆车并未使用，但一直享受着非常特殊和全面的保存，底盘发动机等很多地方都是原汁原味的。目前这辆车的总行驶里程为87,558 公里。预估成交价在80 万至 120 万欧元之间。

?下一届 Retromobile 展会将于 1 日至2023年 2 月 5 日在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行。Artcurial 拍卖会将于 2 月 3 日举行，所有拍品将在展会期间进行展出。