奔驰G级 AMG横空出世 起步加速很给力

这款车整个的线条设计表现称得上经典。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸显得时尚感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。新车尾部设计十分经典，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯也具有一定的高级感。

内饰的设计风格上，奔驰G级 AMG更强调惊艳和惊艳。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台在大面积皮革材质的加持之下，并用大量的木质饰条进行点缀，手感较为柔和，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。

奔驰G级 AMG的车长4870mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级 AMG的轴距排在36位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级 AMGAMG G 63 55周年纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级 AMG的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰G级 AMG搭载了一台4.0发动机，最大输出功率430kW，最大扭矩850Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在16位。

奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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