三十而立，终于拥有了一辆属于自己的爱车
此篇文章为车主供稿，仅供参考~
从小到大，男生们对车都有着特别的执着，上班之后我也给自己定了小目标，那就是一定要靠自己的努力买上一辆车，靠自己的双手让家人过上幸福的生活。所以，我今年三十而立了，日子也终于走上了正规，打算去买辆车开开。买车是一件大事，我也很谨慎，因为手里是新能源指标，所以选择范围也只能往电车上看，朋友都跟我推荐比亚迪的秦Plus EV，我之前也确实去店里看过他们的车，曾经有过那么一丝购买的冲动，但是当我看到AION S Plus的那一刻，这份冲动就直接被我扼杀在了摇篮里。
AON S Plus真是新能源汽车里的颜值天花板
看秦Plus EV的时候，感觉顶多算个沉稳，中规中矩的设计跟燃油车差不多，了解发现其还有混动版本，才知道原来它是油改电平台生产的，怪不得外观没有啥创新。
反倒是看了AION S Plus才觉得新能源车就应该这个样子，低趴轿跑的车身，还有前脸造型灰常拉风，折线形的车灯个性十足，而且下面还有一套可以闭合的黑色格栅，除了看起来更加运动之外，这个格栅也确实能够起到散热的作用，并不只是个装饰品而已。
配色上全息银很有运动气息，冰玫粉是骚而不闷，为了适用于家里所有人，我还是忍痛选择了全息银，配上2500的选配黑车顶，气质就会更上一层楼。
AION S Plus的内饰大空间让对生活充满热忱
还有就是当我打开车门的那一刻，我就注定会爱上AION S Plus，之前看秦Plus EV的组合仪表及车机尺寸让我一度认为自己看的是一台燃油车，后排的凸起地台更是让我恍惚。
反而是AION S Plus让我见识到了什么科技感、大空间，仪表盘就有一种豁然开朗的感觉，丰富的数据显示，还可以把导航也搬到仪表盘上来，也是大大增加了行车安全。中控台上总共3个按键，相当简洁，看着也更舒服一些。
整车内饰，都是浅色系，浅色的座椅，又大又软，深得日系真传，我订的是70科技的星环翻毛皮座椅，真是巴适的很。得益于纯电的平台，加上1880mm的车宽，和1.9平方的天幕，后排乘客因为没有了中间地台的约束，可以肆意舒展，是妥妥的B级车感受。
自从提了车，家里节假日的出行安排变得越来越多，大家也不说坐车太挤不舒服了。
在而立之年我终于通过自己的努力买到了人生中第一台车AION S Plus，目前对它的表现还是很满意的。以后还会给大家分享我的真实用车经历。
